URADI SAM: Ove 3 ključne stvari SAMI PROVERITE pre tehničkog pregleda
Ako vam se bliži tehnički pregled, a želite da izbegnete neprijatna iznenađenja ili dodatne troškove, dobra vest je da neke od najčešćih stavki koje izazivaju pad na tehničkom možete proveriti i sami – bez pomoći majstora. Potrebno vam je samo malo vremena, pažnje i osnovno poznavanje vašeg vozila.
U nastavku izdvajamo 3 ključne stvari koje treba da proverite pre nego što se uputite na tehnički pregled.
Ispravnost svetlosne signalizacije (prednja, zadnja, migavci, rikverc)
Jedan od najčešćih razloga za obaranje na tehničkom pregledu jeste neispravna rasveta. Srećom, ovo je i najlakša stavka za proveru:
🔹 Proverite kratka i duga svetla, pozicije, migavce, stop svetla, svetlo za rikverc i svetlo za maglu
🔹 Zamolite nekoga da vam pomogne – neka sedne za volan dok vi proveravate svetla sa spoljašnje strane
🔹 Ne zaboravite i osvetljenje registarske tablice – mnogi na ovo zaborave, a kazna može biti i odbijanje na tehničkom
💡 Saveti: Ako neko svetlo ne radi, najverovatnije je samo pregorela sijalica – zamena traje nekoliko minuta i ne zahteva odlazak u servis.
Stanje guma – dubina šare i eventualna oštećenja
Po zakonu u Srbiji, minimalna dozvoljena dubina šare na pneumaticima je 1,6 mm – ali na tehničkom pregledu može biti zahtevano i više (npr. 3 mm za zimske uslove). Osim toga, gume ne smeju imati:
Naprsline, ispupčenja, ili "mehuriće"
Vidljivo oštećenje bočnih zidova
Razlike u dimenzijama i tipu na istoj osovini (npr. ne sme biti letnja i zimska guma na istom paru točkova)
🔧 Provera:
Ubacite običnu metalnu novčić (npr. od 10 dinara) u šaru. Ako je većina novčića vidljiva – vreme je za zamenu guma.
Kočnice – vizuelna i funkcionalna provera
Dok se prava provera kočnica radi na valjcima u stanici za tehnički pregled, vi možete uraditi osnovnu proveru funkcionalnosti i vizuelnog stanja:
Da li pedala kočnice ima normalan hod ili "propada"?
Da li auto skreće u stranu pri naglom kočenju?
Da li čujete škripu ili „metal o metal“ zvuk prilikom kočenja?
Proverite nivo kočione tečnosti – trebalo bi da bude između min i max oznake u ekspanzionom rezervoaru
Upozorenje: Ako bilo šta od navedenog nije u redu – ne rizikujte. Odlazak kod majstora je u tom slučaju obavezan.
Uštedite vreme i novac uz osnovnu proveru
Tehnički pregled ne mora da bude stresan, a još manje skup. Sa samo 15-ak minuta vremena i malo pažnje, možete izbeći najčešće razloge za obaranje i dodatne troškove koje donosi ponovni pregled.
