VOZAČI U EKSTAZI: Ukidaju se sve saobraćajne kamere u glavnom gradu?!
Ovo je potez koji bi grad koštao milionskih prihoda, ali bi verovatno naišao na odobravanje velikog broja vozača u prestonici.
Ministarstvo saobraćaja razmatra mogućnost potpunog ukidanja automatizovanih kamera za nadzor saobraćaja u glavnom gradu.
Predlog, koji je pripremio DOT i prosledio kancelariji Bele kuće za budžet i menadžment, predviđa zabranu korišćenja kamera za kontrolu brzine, prolaska kroz crveno svetlo i nepoštovanja znaka “stop” na celoj teritoriji Distrikta Kolumbija, prenosi Politiko. Sve bi to trebalo biti uključeno u novi zakon o putnom saobraćaju koji Kongres planira da usvoji tokom ove godine.
U dokumentu se navodi da bi se “zabranio rad automatizovanih sistema za sprovođenje saobraćajnih propisa u Distriktu Kolumbija”. Portparol DOT-a Nejt Sajzmur izjavio je da agencija kontinuirano razmatra širok spektar opcija i da su mnogi predlozi još uvek u fazi interne analize.
Od uvođenja prve kamere za crveno svetlo 1999. godine, njihova upotreba u Vašingtonu značajno je porasla. Trenutno je aktivno čak 546 kamera, a program pokriva brojne prekršaje, uključujući vožnju žutim trakama za autobuse i kretanje kamiona u zabranjenim zonama.
Kazne se kreću od 100 do 500 dolara, dok su znatno veći iznosi predviđeni za preticanje školskog autobusa ili prekoračenje brzine za više od 40 km/h.
Pokušaji ograničavanja korišćenja kamera postojali su i ranije, a republikanski kongresmen Skot Peri iz Pensilvanije predložio je i zakon kojim bi se Distriktu oduzela mogućnost korišćenja ovih sistema.
Dok jedni tvrde da kamere predstavljaju svojevrsni “porez na putnike”, pojedine studije pokazuju da one doprinose većoj sigurnosti. Ipak, za Vladu Distrikta Kolumbija one su ogroman izvor novca. Prihodi od kamera konstantno rastu:
2023. godina: 139,5 miliona dolara
2024. godina: 213,3 miliona dolara
2025. godina: 267,3 miliona dolara
