ZATAMNJENA STAKLA SVE POPULARNIJA: A evo kako na to reaguju nadležni organi!

Poslednjih godinu dana, ili malo više, jedan od najvećih "problema" bezbednosti srpskog saobraćaja su zatamnjena stakla.

Godinama se država nije mešala u to kako izgledaju stakla na automobilima građana, čak iako je kod mnogih bilo jasno da ne poštuju odredbe Zakona o bezbednosti u saobraćaju (ZOBS).

Vozači OPREZ: Ova navika vam može uništiti motor!

U ZOBS se jasno ističe da prednje vetrobransko staklo ne sme imati nijedan procenat zatamnjenja, bočna vozačko i suvozačko do 30% (računajući i fabrički stepen zatamnjenja), dok zadnja stakla mogli da se zatamne i 100%, pod uslovom da vozilo poseduje bočne retrovizore s obe strane.

Poslednjih godina mnogi građani su se odlučivali da manje ili više zatamne stakla na svojim vozilima, uglavnom zbog slabijeg zagrevanja leti na visokim temperaturama i zaštite svojih saputnika, ali su zatamnjena stakla ipak i dalje kod mnogih ljudi bila asocijacija na "sumnjive" tipove i kriminalne radnje.

U poslednje vreme država je odlučila da drastično reguliše ovo pitanje bezbednosti pa je uvela obavezan atest stepena zatamnjenosti što je izazvalo uglavnom negodovanje vozača jer konačni trošak može da dostigne i 300 evra.

Sve su češće policijske patrole koje zaustavljaju isključivo vozila sa zatamnjenim staklima.

U postupak dobijanja atesta vozače čekaju sledeći koraci:

• Lepljenje folija na stakla automobila prosečne veličine - oko 10.000 dinara
• "Uvoznička" dozvola - oko 12.000 (varira u zavisnosti od proizvođača, negde i besplatno)
• Zahtev za atest i obrada dokumentacije ABS - 3.300 dinara
• Ispitivanje u AMSS - 2.400 dinara
• Izdavanje uverenja u ABS - 3.000 dinara
• Administrativna taksa - 300 dinara
• Novi tehnički pregled - 800-2.400 dinara