Finansijski udar na benzince: Evropa uložila 200 milijardi evra u revoluciju električnih vozila
Ove investicije trenutno otvaraju 150 000 radnih mesta, ali bi broj mogao da poraste i na 300 000.
Države Evropskog ekonomskog prostora (EEA), zajedno sa Švajcarskom, uložile su oko 200 milijardi evra u razvoj celokupnog ekosistema električnih vozila, pokazuju najnoviji podaci koje je objavila organizacija New Automotive.
Najveći deo tog kapitala usmeren je na izgradnju lanca snabdevanja baterijama - približno 109 milijardi evra. Cilj evropskih zemalja je da ojačaju sopstvenu proizvodnju u segmentu u kojem i dalje dominiraju kineski proizvođači.
Oko 60 milijardi evra usmereno je na samu proizvodnju električnih vozila, pri čemu se najveći deo odnosi na preusmeravanje postojećih automobilskih pogona, ali i na otvaranje potpuno novih fabrika specijalizovanih za EV.
U razvoj infrastrukture za punjenje uloženo je između 23 i 46 milijardi evra javnih sredstava, a širom Evrope već je instalirano više od milion javnih punjača. Dodatnih 3,5 milijardi evra otišlo je u proizvodnju i širenje prateće infrastrukture.
Procene pokazuju da ove investicije trenutno podržavaju oko 150.000 radnih mesta, dok bi, ukoliko se svi planirani projekti realizuju, taj broj mogao da dostigne i 300.000.
Analiza ukazuje i na neujednačenu raspodelu ulaganja, pri čemu Nemačka privlači gotovo četvrtinu ukupnih investicija u EV sektor, zahvaljujući snažnoj industrijskoj osnovi i transformaciji automobilske industrije.
Italija i zemlje istočne Evrope takođe sve aktivnije učestvuju u tranziciji sa vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem na električna vozila, dok su Francuska i Španija među najvećim korisnicima investicionog ciklusa.
Evropska komisija je ranije predložila ublažavanje plana o potpunoj zabrani prodaje novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine, nakon pritiska industrije, što se ocenjuje kao jedan od najznačajnijih zaokreta u zelenoj politici Evropska unija u poslednjim godinama.
