Финансијски удар на бензинце: Европа уложила 200 милијарди евра у револуцију електричних возила
Ове инвестиције тренутно отварају 150 000 радних места, али би број могао да порасте и на 300 000.
Државе Европског економског простора (ЕЕА), заједно са Швајцарском, уложиле су око 200 милијарди евра у развој целокупног екосистема електричних возила, показују најновији подаци које је објавила организација New Аутомотиве.
Највећи део тог капитала усмерен је на изградњу ланца снабдевања батеријама - приближно 109 милијарди евра. Циљ европских земаља је да ојачају сопствену производњу у сегменту у којем и даље доминирају кинески произвођачи.
Око 60 милијарди евра усмерено је на саму производњу електричних возила, при чему се највећи део односи на преусмеравање постојећих аутомобилских погона, али и на отварање потпуно нових фабрика специјализованих за ЕВ.
У развој инфраструктуре за пуњење уложено је између 23 и 46 милијарди евра јавних средстава, а широм Европе већ је инсталирано више од милион јавних пуњача. Додатних 3,5 милијарди евра отишло је у производњу и ширење пратеће инфраструктуре.
Процене показују да ове инвестиције тренутно подржавају око 150.000 радних места, док би, уколико се сви планирани пројекти реализују, тај број могао да достигне и 300.000.
Анализа указује и на неуједначену расподелу улагања, при чему Немачка привлачи готово четвртину укупних инвестиција у ЕВ сектор, захваљујући снажној индустријској основи и трансформацији аутомобилске индустрије.
Италија и земље источне Европе такође све активније учествују у транзицији са возила са моторима са унутрашњим сагоревањем на електрична возила, док су Француска и Шпанија међу највећим корисницима инвестиционог циклуса.
Европска комисија је раније предложила ублажавање плана о потпуној забрани продаје нових аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем од 2035. године, након притиска индустрије, што се оцењује као један од најзначајнијих заокрета у зеленој политици Европска унија у последњим годинама.