Nad Dunavom niče građevinsko čudo: Novi most obara evropski rekord
Izgradnja mosta koji će promeniti saobraćaj u Vojvodini ulazi u završnicu.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obišao je danas radove na spajanju glavne konstrukcije mosta preko Dunava kod Novog Sada, u okviru izgradnje Fruškogorskog koridora, i poručio da će Srbija dobiti jedan od najimpresivnijih infrastrukturnih objekata u regionu.
- To su neverovatne stvari i ogromni koraci napred u budućnost - rekao je Vučić tokom obilaska gradilišta.
Most preko Dunava dobija konačan oblik
Tokom obilaska, predsednik je razgovarao sa direktorom Koridora Srbije Aleksandrom Antićem i izvođačima radova o dinamici izgradnje mosta i tunela Iriški venac, koji predstavljaju najznačajnije objekte na trasi Fruškogorskog koridora.
Na pitanje kada će most i tunel biti završeni, Vučić je dobio odgovor da se njihovo otvaranje očekuje za oko godinu dana, odnosno da bi oba objekta trebalo da budu puštena u saobraćaj približno u isto vreme.
Predsednik je podsetio da je ranije najavljivano da će radovi biti završeni do kraja godine i istakao da nije dobro kada se građanima saopšte rokovi koji kasnije moraju da budu pomerani.
- Nije dobro ako narodu kažemo jedno pa moramo da produžimo - poručio je Vučić.
"Možda i najlepši most koji Novi Sad ima"
Govoreći o samom izgledu objekta, predsednik Srbije ocenio je da će novi most preko Dunava biti jedan od najlepših u zemlji.
- Ovo je prelep most. Možda bi bio i najlepši novosadski most da je u gradu. Prelepo, divno izgleda - rekao je Vučić.
Direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić istakao je da most ima glavni raspon od 235 metara i da će po tom parametru postati evropski rekorder među mostovima ovog tipa.
Prema njegovim rečima, dosadašnji rekord držao je most u Poljskoj sa glavnim rasponom od 200 metara.
Impresivne dimenzije mosta preko Dunava
Most preko Dunava kod Petrovaradina jedan je od ključnih objekata Fruškogorskog koridora.
Njegova ukupna dužina sa prilaznim konstrukcijama iznosi oko 1.700 metara, dok centralni deo preko Dunava ima raspon od 505,75 metara.
Po završetku radova povezaće Petrovaradin sa bačkom stranom Dunava i auto-putem E-75, a očekuje se da značajno rastereti saobraćaj kroz Novi Sad i okolna naselja.
Rok za završetak Fruškogorskog koridora
Vučić je tokom obilaska pitao i kada će biti završen kompletan Fruškogorski koridor, na šta je dobio odgovor da se završetak celog projekta očekuje do kraja 2028. godine.
Predsednik je ocenio da je taj rok mogao da bude kraći, imajući u vidu da su radovi započeti još 2022. godine.
Fruškogorski koridor jedan je od najvećih infrastrukturnih projekata u Srbiji i obuhvata brzu saobraćajnicu Novi Sad – Ruma, most preko Dunava kod Petrovaradina, kao i tunel Iriški venac, koji će sa 3,5 kilometara biti najduži drumski tunel u Srbiji.
