Pojačana kontrola na Ibarskoj magistrali

Saobraćajna policija angažovala je apsolutno sve raspoložive presretače za kontrolu Ibarske magistrale zbog serije stravičnih nesreća na ovom putu. Pritom, dupliran je broj patrola koje kontrolišu vozače i one su raspoređene na svim kritičnim tačkama.

''Neke ljude smo vratili sa odmora kako bismo pokušali da zavedemo red na toj deonici. Presretače, policijske patrole, radare, sve smo aktivirali. Takođe, sve crne tačke na Ibarskoj magistrali pokrivene su patrolama. Upozoravamo vozače i molimo ih - smanjite brzinu, nemojte preticati tamo gde je to zabranjeno i vozite oprezno. Najčešći uzroci nezgoda na Ibarskoj su vožnja pod dejstvom alkohola, velika brzina i premorenost vozača. Pogledajte samo koliko spomenika krajputaša  duž ove magistrale koji svedoče o broju poginulih'', istakao je sagovornik ''Informera''.

Akcija saobraćajaca već je dala neke rezultate, pa je veliki broj vozača juče zaustavljen u prekršaju.

Saobraćajna kultura na niskom nivou

Iako statistika pokazuje da je broj poginulih u saobraćaju od 2001. godine gotovo prepolovljen, mora i dalje mnogo da se radi na podizanju svesti o bezbednosti. Tokom 2001. godine u Srbiji su u udesima poginule 1.274 osobe, a 2013. godine je ta brojka bila 658.

18 crnih tačaka na Ibarskoj:

-Petlovo brdo          -Orlovača 

-Ripanj                       -Šiljakovac

-Stepojevac              -Šopić

-Ćelije                         -Dudovice

-Moravci                    -Adamović

-naselje Gukoš         -Ugrinovci

-Zagrađe                   -Majdan

-Gornji Milanovac   -Semedraž

-Brđani                       -Prislonica

Saobraćajni stručnjaci se slažu u oceni da je saobraćajna kultrua u Srbiji na niskom nivou.

''Usađivanje saobraćajne kulture treba da bude na svim nivoima obrazovanja, počevši od vrtića. To mora biti deo školske nastave, ali da se nastavi i u srednjoj školi, jer znanja o saobraćaju nikad dosta'', kaže profesor Saobraćajnog fakulteta Milan Vujanić.