"Mozak Red Bula" prelazi u Meklaren: Bez ovog čoveka Ferštapen ne želi da vozi

Britanac italijanskog porekla, koji se vremenom profilisao kao „trkački inženjer Maksa Ferstapena“, u Meklarenu će imati ulogu podrške šefu tima Andrei Steli. Informacije o tom zvučnom transferu prvo je objavio „BBC“, da bi posle nekoliko sati stigla potvrda. Iz Red Bula su naglasili da Lambijazeu ističe ugovor na kraju 2027. godine, kao i da će do tada obavljati funkciju Ferstapenovog inženjera, ali i glavnog u timu zaduženog za trkanje.

Britanski javni servis je naveo da je ovaj potez deo plana da se dodatno ojačaju trkačke operacije Meklarena u trenutku kada Formula 1 postaje sve složenija.

-Lambijaze, koji je trenutno šef trkačkog inženjeringa u Red Bulu, postaće treća visoka figura tog tima koja u poslednjih nekoliko godina prelazi u Meklaren. Rob Maršal je stigao kao glavni dizajner početkom 2024, dok je bivši šef strategije Vil Kortni u januaru ove godine postao sportski direktor Meklarena, navodi „BBC“ i podseća da „razlaz“ u Red Bulu traje već neko vreme.

-S druge strane, Red Bul je od početka 2024. ostao i bez tehničkog direktora Adrijana Njuija i sportskog direktora Džonatana Vitlija. Obojica su napustila tim pre nego što je tadašnji šef ekipe Kristijan Horner smenjen u julu 2025.

Lambijaze je poznat po bliskom odnosu sa četvorostrukim svetskim šampionom Ferstapenom, sa kojim blisko sarađuje još od kada je Holanđanin stigao u Red Bul pred Veliku nagradu Španije 2016. godine Maks je na poslednjoj trci u Japanu izjavio da razmišlja o svojoj budućnosti u Formuli 1, jer mu vožnja novih bolida više ne pričinjava zadovoljstvo.

U intervjuu za Zigo Sport iz 2021. godine, nakon osvajanja svoje prve svetske titule, Maks Ferštapen je istakao duboku povezanost sa svojim trkačkim inženjerom, Đanpjerom Lambijazom, navodeći da bi se povukao iz Formule 1 ako bi Lambijaze ikada napustio Red Bul Rejsing. 

Ferštapen je tada naglasio: "Rekao sam mu da želim da radim samo sa njim. Čim on prestane, i ja prestajem", ističući koliko je ključan, direktan, ponekad žestok, ali efikasan odnos koji su izgradili.

I pre ove vesti,Ferštapenov ostanak u Red Bul Rejsingu je bio na klimavim nogama. On je na poslednjoj trci u Japanu rekao da razmatra svoju budućnost u Formuli 1 jer ne uživa u vožnji novih automobila, što je proizvelo brojne reakcije i špekulacije da će napustiti ovaj sport na kraju sezone.