"Мозак Ред Була" прелази у Мекларен: Без овог човека Ферштапен не жели да вози
Водећи инжењер Ред Була, Ђанпјеро Ламбијазе, договорио је прелазак у Мекларен 2028. године, потврдили су и британски и аустријски тим.
Британац италијанског порекла, који се временом профилисао као „тркачки инжењер Макса Ферстапена“, у Мекларену ће имати улогу подршке шефу тима Андреи Стели. Информације о том звучном трансферу прво је објавио „BBC“, да би после неколико сати стигла потврда. Из Ред Була су нагласили да Ламбијазеу истиче уговор на крају 2027. године, као и да ће до тада обављати функцију Ферстапеновог инжењера, али и главног у тиму задуженог за тркање.
Британски јавни сервис је навео да је овај потез део плана да се додатно ојачају тркачке операције Мекларена у тренутку када Формула 1 постаје све сложенија.
-Ламбијазе, који је тренутно шеф тркачког инжењеринга у Ред Булу, постаће трећа висока фигура тог тима која у последњих неколико година прелази у Мекларен. Роб Маршал је стигао као главни дизајнер почетком 2024, док је бивши шеф стратегије Вил Кортни у јануару ове године постао спортски директор Мекларена, наводи „BBC“ и подсећа да „разлаз“ у Ред Булу траје већ неко време.
-С друге стране, Ред Бул је од почетка 2024. остао и без техничког директора Адријана Њуија и спортског директора Џонатана Витлија. Обојица су напустила тим пре него што је тадашњи шеф екипе Кристијан Хорнер смењен у јулу 2025.
Ламбијазе је познат по блиском односу са четвороструким светским шампионом Ферстапеном, са којим блиско сарађује још од када је Холанђанин стигао у Ред Бул пред Велику награду Шпаније 2016. године Макс је на последњој трци у Јапану изјавио да размишља о својој будућности у Формули 1, јер му вожња нових болида више не причињава задовољство.
У интервјуу за Зиго Спорт из 2021. године, након освајања своје прве светске титуле, Макс Ферштапен је истакао дубоку повезаност са својим тркачким инжењером, Ђанпјером Ламбијазом, наводећи да би се повукао из Формуле 1 ако би Ламбијазе икада напустио Ред Бул Рејсинг.
Ферштапен је тада нагласио: "Рекао сам му да желим да радим само са њим. Чим он престане, и ја престајем", истичући колико је кључан, директан, понекад жесток, али ефикасан однос који су изградили.
И пре ове вести,Ферштапенов останак у Ред Бул Рејсингу је био на климавим ногама. Он је на последњој трци у Јапану рекао да разматра своју будућност у Формули 1 јер не ужива у вожњи нових аутомобила, што је произвело бројне реакције и шпекулације да ће напустити овај спорт на крају сезоне.
