Tinejdžer koji je srušio legendu: Novi vladar Formule 1 sa samo 19 godina

Pobeda Kimija Antonelija na Velikoj nagradi Japana dovela je ovog italijanskog tinejdžera po prvi put na vrh poretka vozača, a usput je oborio još jedan rekord.

Nakon što je samo dve nedelje ranije u Kini postao najmlađi osvajač pol-pozicije i pobednik trke u istoriji Formule 1, Antoneli je ponovio pobedu na stazi Suzuka (Suzuka International Racing Course).

Time je ovaj 19-godišnji Italijan postao najmlađi vozač koji je ikada zauzeo prvo mesto u poretku vozača Formule 1 – ali koga je tačno nadmašio ovim rekordom?

10. Šarl Lekler – Bahrein 2022 (24 godine, 5 meseci i 4 dana)

Nakon što se pridružio Ferariju 2019. posle impresivne debitantske sezone sa Sauber, Lekler je brzo počeo da ostavlja trag u timu iz Maranela.

Vezane pobede ostvario je na trkama u Belgiji i Italiji te godine, ali je tek 2022, sa novim pravilima, prvi put ozbiljno napao titulu. Pobeda na otvaranju sezone u Bahreinu donela mu je prvo vođstvo u šampionatu, koje je držao do šeste trke, kada je morao da odustane sa vodeće pozicije u Španiji zbog kvara.

Nakon toga nije uspeo da parira Maksu Verštapenu i sezonu je završio kao drugi – što mu je i dalje najbolji rezultat u karijeri.

9. Oscar Pjastri – Saudijska Arabija 2025 (24 godine i 14 dana)

U svojoj trećoj sezoni u Formule 1, Oskar Pjastri se uključio u borbu za titulu sa Meklarenom.

Ostvario je sedam pobeda tokom 2025, većinom u prvom delu sezone, a trijumfi u Kini, Bahreinu i Saudijskoj Arabiji doveli su ga prvi put na vrh poretka.

Vodio je do trke u Meksiku, ali je ispustio prednost od 34 boda u odnosu na timskog kolegu Landa Norisa, koji je na kraju postao šampion. Pijastri je sezonu završio kao treći, iza Verštapena.

8. Maks Verštapen – Monako 2021 (23 godine, 7 meseci i 23 dana)

Verštapen je poznat po rekordima – najmlađi debitant, osvajač bodova i pobednik trke u istoriji F1.

Iako je beležio pobede i ranije, tek 2021. se ozbiljno borio za titulu u velikom duelu sa sedmostrukim šampionom Luisom Hamiltonom.

Pobeda u Monaku donela mu je prvo vođstvo u šampionatu, a sezonu je završio titulom posle dramatičnog finala u Abu Dabiju.

7. Fernando Alonso – Malezija 2005 (23 godine, 7 meseci i 22 dana)

Nakon debija sa Minardi timom, Alonso prelazi u Renault i brzo dolazi do prvih uspeha.

Pobeda u Maleziji 2005. donela mu je prvo mesto u šampionatu, a sa još šest pobeda te sezone osvojio je svoju prvu titulu, koju je odbranio i 2006.

6. Robert Kubica – Kanada 2008 (23 godine, 6 meseci i 1 dan)

Kubica je debitovao 2006. za BMW Sauber, a već 2008. stigao do svoje jedine pobede u karijeri – u Kanadi.

Ta pobeda donela mu je prvo i jedino vođstvo u šampionatu, ali je zbog slabog razvoja bolida sezonu završio kao četvrti.

5. Kimi Raikonen– Malezija 2003 (23 godine, 5 meseci i 6 dana)

Nakon prelaska u Meklaren, Raikonen je brzo pokazao talenat.

Pobeda u Maleziji 2003. donela mu je prvo vođstvo u šampionatu. Te godine izgubio je titulu za samo dva boda od Šumahera.

Kasnije je sa Ferarijem osvojio titulu 2007.

4. Sebastijan Fetel – Abu Dabi 2010 (23 godine, 4 meseca i 11 dana)

Fetel je svoju prvu titulu osvojio dramatično u poslednjoj trci sezone, i to ujedno prvi put da je te godine preuzeo vođstvo u šampionatu.

Postao je najmlađi šampion u istoriji i kasnije osvojio još tri titule zaredom sa Red Bul Rejsing timom.

3. Brus Meklaren – Argentina 1960 (22 godine, 5 meseci i 8 dana)

Pobeda na otvaranju sezone 1960. donela mu je prvo mesto u šampionatu.

Kasnije je osnovao tim Meklaren, koji je postao jedan od najuspešnijih u istoriji F1.

2. Luis Hamilton – Španija 2007 (22 godine, 4 meseca i 6 dana)

U debitantskoj sezoni Hamilton je odmah konkurisao za titulu protiv Alonsa.

Drugo mesto u Španiji donelo mu je prvo vođstvo u šampionatu. Iako je te godine ostao bez titule za jedan bod, već 2008. postao je šampion.

1. Kimi Antonelli – Japan 2026 (19 godina, 7 meseci i 4 dana)

Antoneli nastavlja da obara rekorde – pobeda na trci u Japanu donela mu je drugo uzastopno slavlje.

Na stazi Suzuka osvojio je pol-poziciju, imao loš start, ali se vratio na vrh uz pomoć bezbednosnog vozila.

Pošto je njegov timski kolega iz Mercedesa, Džordž Rasel završio tek četvrti, Antoneli je preuzeo vođstvo u šampionatu sa devet bodova prednosti.

Iako je ostalo još 19 trka, ostaje pitanje – može li oboriti rekord Sebastijana Fetela i postati najmlađi šampion sveta? 

Izvor: Srbija Danas/F1