DRAMA U MONAKU
Od startnog šoka do crvene zastave: Tinejdžer pobedio i princa i kralja - Peti trijumf u nizu za Antonelija
Antoneli slavio u Monaku, Verštapen ostao na startu, a Ferari taktičkim greškama ispustio priliku za pobedu.
Kimi Antoneli ostvario je dominantnu pobedu u Monaku nakon što je već na startu stekao ključnu prednost.
OSVAJAČI BODOVA
- Kimi Antoneli
- Luis Hamilton
- Isak Hadjar
- Oskar Pjastri
- Lijam Loson
- Arvid Lindblad
- Pjer Gasli
- Aleks Albon
- Niko Hülkenberg
- Esteban Okon
POČETAK TRKE
Mladi Italijan je krenuo sa pol-pozicije i odmah počeo da pravi razliku. Već posle nekoliko krugova imao je više od tri sekunde prednosti nad najbližim pratiocima. Tokom većeg dela trke kontrolisao je tempo i bez većih problema održavao vođstvo.
Najveći šok dogodio se već pri gašenju svetala kada je Maks Verštapen praktično ostao ukopan na startu zbog problema sa pogonskom jedinicom.
Holanđanin je tek nakon nekoliko sekundi uspeo da pokrene bolid, pa je sa drugog mesta pao na začelje kolone. Već u trećem krugu morao je da odustane, čime je Red Bul ostao bez glavnog aduta za pobedu.
Vozači Ferarija Luis Hamilton i Šarl Lekler odmah su prošli pored njega.
Ferari u trci s vremenom izgubio od Mercedesa
Pošto nisu mogli da prate Antonelijev tempo na stazi, u Ferariju su odlučili da rizikuju sa strategijom.
Hamilton je ostao duže na stazi kako bi pokušao da napravi razliku kroz kasniji odlazak u boks. Međutim, plan je dodatno ugrožen kada je Britanac zaradio kaznu od pet sekundi zbog prekoračenja brzine u pit-lejnu.
Lekler je takođe imao sporije zaustavljanje od očekivanog i po povratku na stazu našao se iza timskog kolege.
Dok je Ferari pokušavao da nadmudri Mercedes različitim terminima odlaska u boks, Antoneli je imao dovoljno veliku prednost da bez problema pokrije sve njihove poteze.
Mercedes je reagovao mirno i lider trke je na svom jedinom zaustavljanju zadržao komfornu prednost od oko 17 sekundi.Umesto borbe za pobedu, Ferari je ostao da se bori za podijum.
Drama u finišu: sudarili se Strol i Lekler
Poslednjih dvadesetak krugova donelo je novu dramu na ulicama Monte Karla. Prvo je Lens Strol izleteo u zaštitnu ogradu u krivini nakon što je zakačio prljavi deo staze, blokirao točkove i izgubio kontrolu nad bolidom. Njegov incident izazvao je izlazak bezbednosnog vozila i potpuno promenio završnicu trke.
Međutim, odmah po restartu usledio je novi šok za domaće navijače. Šarl Lekler je praktično na identičan način izgubio kontrolu nad Ferarijem na istom mestu gde je prethodno izleteo Strol. Lekler je zakačio gume van idealne putanje, blokirao točkove i završio u zaštitnoj ogradi, čime je ostao bez šanse da se bori za podijum pred svojom publikom. Besni Lekler se nakon odustajanja odmah uputio u garažu Ferarija, vidno razočaran načinom na koji je završena njegova trka.
Nakon što je Šarl izleteo u zaštitnu ogradu na restartu trke, organizatori su najpre poslali bezbednosno vozilo na stazu. Međutim, pošto je na mestu udesa ostala velika količina ostataka guma i nečistoća, direkcija trke je ubrzo donela odluku da prekine trku crvenom zastavom.
FIA je saopštila da je razlog prekida oštećenje staze i velika količina „mramora“ – komadića istrošene gume – u krivini 19, upravo na mestu gde su tokom nekoliko krugova identične greške napravili Lens Strol i Šarl Lekler. Vozači su izašli iz bolida i vratili se u boksove dok su redari čistili stazu i proveravali bezbednost za nastavak trke.
Tokom prekida dodatnu glavobolju dobio je Mercedes. Džordž Rasel našao se pod istragom jer nije pravilno odradio prethodno dosuđenu kaznu od pet sekundi zbog prekoračenja brzine u pit-lejnu. Sudije su nakon pregleda incidenta odlučile da ga kazne prolaskom kroz boks (drive-through), čime je praktično ostao bez šansi za dobar plasman.
U trenutku prekida Kimi Antoneli je sigurno vodio ispred Luisa Hamiltona i Isaka Hađara, potvrđujući da tokom čitavog dana kontroliše dešavanja na ulicama Monte Karla.
NOVI START TRKE
Posle prekida trke, FIA je odlučila da se vozači vrate na stazu iza bezbednosnog vozila, nakon čega je usledio novi start iz mesta za završnih nekoliko krugova trke.
Ali sve u Monaku ovog puta bilo je u znaku 19-godišnjeg Antonelija. Mladi Italijan ušao je u poslednji krug sa šest sekundi prednosti ispred Hamiltona, potvrdivši potpunu dominaciju u Formuli 1.
Antoneli dominira u šampionatu
Pobedom u Monaku, Kimi Antoneli je nastavio nestvaran niz i stigao do pete uzastopne pobede u svojoj tek drugoj sezoni u Formuli 1. On bedljivo vodi u generalnom plasmanu sa 1 56 bodova i dodatno je povećao prednost u odnosu na ostale vozače. Prati ga Hamilton sa 90, i Rasel sa 88 bodova.
Iako je do kraja šampionata ostalo još mnogo trka, Antonelijeva forma, brzina Mercedesa i činjenica da gotovo ne pravi greške otvaraju pitanje da li je borba za titulu već praktično rešena. Rivali za sada nemaju odgovor na tempo koji pokazuje iz vikenda u vikend.
Sledeći izazov čeka ga već u Barseloni, na stazi koja će ponuditi potpuno drugačiji test od uskih ulica Monte Karla. Međutim, ukoliko Antoneli nastavi ovakvu dominaciju, teško je zamisliti da bilo ko u skorije vreme može ozbiljnije da ugrozi njegov pohod ka prvoj tituli svetskog šampiona.