ДАТИ МИГАВАЦ ИЛИ НЕ? Већина возача греши у ОВОЈ ситуацији
Важно је знати...
Како стоје ствари, у саобраћају је све једноставно и све се своди на две ствари – „уверавање“ и „обавештавање".
ЈЕДНА ОД НАЈСТРЕСНИЈИХ СИТУАЦИЈА ЗА СВЕ ВОЗАЧЕ: Шта урадити кад аутомобил НЕЋЕ да УПАЛИ?
О ОВОМЕ МАЛО КО РАЗМИШЉА: Овај део точка је врло важан за БЕЗБЕДНОСТ ВОЗИЛА!
ЗАБРИЊАВАЈУЋЕ? У Србији прошле године продато 2,8 одсто мање половних аутомобила него 2022.
Шта мислите, када као у ситуацији на слици испод, настављате кретање путем са првенством пролаза, да ли је потребно укључити показивач правца?
Сајт Половни аутомобили се консултовао са Младеном Рашетом, генералним секретаром Привредне коморе ауто-школа и како нам је објаснио, тачан одговор је „да“.
Наиме, према члану 32. ЗОБС, возач је дужан да друге учеснике у саобраћају јасно и благовремено обавести о намери да изврши било коју радњу. У овом случају врши се радња скретања.
Образложење
Рашета објашњава да је већина старијих возача учена да у случају када пролазе кроз раскрсницу путем са првенством пролаза, односно када стоји допунска табла која означава „пружање пута са првенством пролаза“, да не мора да се укључује показивач правца. Разлог је јер се наставља кретање „главним путем“ и показивач правца треба да се укључи само када се „силази“ са тог пута. На пример, када бисмо у овом случају продужили право, тада би по старом мишљењу требало укључити десни показивач.
Појашњење за возаче
У саобраћају је све једноставно и све се своди на две ствари – „уверавање“ и „обавештавање“.
Обавештавање је у ствари комуникација са другим учесницима у саобраћају и оно мора увек да буде максимално јасно, како се не би оставио простор за другачије тумачење. Дакле, када ауто иде лево укључује се леви показивач правца, када ауто иде десно укључује се десни показивач, а када иде право – наравно, не укључује се ни један ни други, пише Telegraf.rs.