ПОСЛЕДИЦЕ МОГУ БИТИ ЈАКО ФАТАЛНЕ: Ево кад је ПРАВО ВРЕМЕ да замените уље у мењачу (ВИДЕО)
Препознајте кад је време за замену.
Уље у мењачу подмазује све његове виталне делове, смањује трење међу њима и хлади их, а смањује и могућност појаве корозије. Мењачу је, као и мотору, потребно подмазивање, а уље за мењаче временом губи своје својства, па се његова замена препоручује. Разлика је у томе су интервали његове замене већи него у случају моторног уља.
Оставила је ову ЛИМЕНКУ у колима - кад се вратила затекла је ШОКАНТАН ПРИЗОР (ФОТО)
И ТО УТИЧЕ: Ево колико домета губе електрични аутомобили са падом температуре
ЦИГЛОМ ПРОТИВ БАХАТИХ ВОЗАЧА: Ево какав то има утицај на безбедност саобраћаја (ВИДЕО)
Интервали замене уља код аутоматских мењача су између 90.000 и 120.000 километара, у зависности од оптерећења возила, а као временски интервал може се узети период од 6 до 8 година. То, међутим, зависи и од врсте аутомобила, односно стила вожње. Тако, на пример, спортски аутомобили и агресивнији стил вожње, односно агресивније мењање брзина више "троши" сам мењач и уље мењача.
Уље у мењачу подмазује све његове виталне делове, смањује трење међу њима и хлади их, а такође смањује и могућност појаве корозије. Уље временом губи своја својства и после дужег коришћења постаје контаминирано ситним честицама које настају као производи рада мењача. Уље, у почетку, те ситне нечистоће транспортује према филтеру. Међутим, касније, уколико се не мења, уље постаје све засићеније ситним честицама.
Када приметите да се промена брзина теже одвија, посебно код мануелних мењача, приликом пребацивања у први и други степен преноса, то би могао да буде знак да је уље дотрајало. Радни век уља у мануелним мењачима је око 150.000 пређених километара, уколико произвођач није навео интервал његове замене. Да не би дошло до катастрофалних последица, односно да не "просвира" мењач, потребно је заменити уље на време. Замена уља у мењачу је прилично компликован посао, посебно код аутоматика, па је зато потребно да је обаве квалификовани механичари.