Колико дуго ауто треба да остане упаљен након стартовања кабловима?

Дакле, акумулатор вам се испразнио. Срећом, неко вас је спасио и помогао вам да упалите ауто кабловима. Мотор поново ради – то значи да ради и алтернатор, који би сада требало да пуни акумулатор, зар не? Али колико дуго треба да стојите ту док се то дешава?

Нажалост, више није као некада, када је алтернатор само пунио акумулатор и напајао светла. Данас алтернатор мора да снабдева струјом све системе у возилу – од "климе", електричних подизача стакала, инфотејнмент екрана, сензора, па све до дигиталне инструмент табле код неких аутомобила, пише Јалопник.

Другим речима, има много више посла, па му остаје врло мало капацитета да заиста пуни акумулатор.

Заправо, ако мотор ради у празном ходу (на леру), алтернатор готово да и не пуни акумулатор.

Да бисте повећали струју пуњења, морате повећати обртаје мотора. То значи да мотор не треба само да ради у месту, већ морате да возите ауто.

Како најбоље напунити акумулатор

Да бисте максимално искористили алтернатор, треба да возите при већим и стабилним обртајима, дакле – на ауто-путу. Колико дуго треба да возите?

Према уобичајеним саветима, око 30 минута вожње може бити довољно да се акумулатор напуни довољно за следеће покретање мотора, али то је минимално.

Ако желите да будете сигурни, најбоље је да возите што дуже. Ако баш желите да допуните акумулатор како треба, можда ћете морати да возите и до осам сати – иако, да будемо прецизни, комплетно пуњење акумулатора вожњом није могуће.

Ако вам вожња ауто-путем сатима није баш забавна идеја, следећа најбоља опција је да набавите пуњач акумулатора. Ови уређаји су направљени да безбедно напуне акумулатор без његовог оштећења.

Међутим, пуњење може потрајати сатима, па се обично оставља преко ноћи. Ако то није могуће, можете размотрити и алтернативна решења, попут повезивања на соларни панел.

Како да знамо да акумулатору више нема помоћи?

• Како да вам акумулатор дуже траје?
• Колико заправо траје акумулатор: Ево зашто се квари и како да му продужите век
• Занимљиво, хибридна возила такође имају 12-волтни акумулатор као и обични аутомобили са мотором са унутрашњим сагоревањем.

Дакле, ако треба да покренете хибрид кабловима, поступак је исти. Наравно, пуњење главне хибридне батерије трајаће много дуже.