НОВИ МОДЕЛИ КОЈИ „УБИЈАЈУ“ ПОЛОВЊАКЕ: Зашто се неки аутомобили више не исплате као пре
Тржиште аутомобила у Србији пролази кроз тиху, али озбиљну промену. Док су половни аутомобили годинама били једина реална опција за већину купаца, нови модели – нарочито из нижих и средњих класа – почињу озбиљно да потискују половњаке.
Разлика у цени се смањује, а разлика у ономе што добијате – никада није била већа.
Зашто нови аутомобили више нису „недостижан луксуз“?
До пре неколико година, куповина новог аутомобила значила је знатно већи трошак у односу на полован. Данас је ситуација другачија. Произвођачи нуде основне верзије са богатијом опремом, повољне финансијске моделе, продужене гаранције и ниже трошкове одржавања.
У пракси, разлика између:
половњака старог 5–6 година
и новог аутомобила из Б или Ц сегмента
често износи свега неколико хиљада евра – а некад и мање.
Који половњаци први губе смисао?
Највише су погођени аутомобили који су донедавно били „сигурна куповина“:
Дизел модели старији од 5 година – скупље регистрације, потенцијални проблеми са ДПФ-ом, ЕГР-ом и турбинама
Аутомобили без савремених безбедносних система – нови модели већ у основној опреми нуде асистенте које половњаци немају
Скупљи компактни модели из претходне генерације – често прецењени у односу на нове алтернативе
Купци све чешће постављају исто питање: Зашто бих дао скоро исти новац за стар ауто без гаранције?
Нови модели који мењају правила игре
На тржишту су се појавили аутомобили који директно „ударају“ на половњаке:
градски и компактни модели са 5–7 година гаранције
бензински и благи хибриди са нижом потрошњом и једноставнијим одржавањем
основни пакети који већ укључују климу, мултимедију, ЛЕД светла и асистенте вожње
За просечног возача који тражи поуздан превоз, ново више није луксуз – већ рационалан избор.
Скривени трошкови половњака које купци често заборављају
На папиру, полован ауто изгледа јефтиније. У пракси, ситуација често буде другачија:
велики сервис одмах након куповине
непозната историја одржавања
кварови електронике и сензора
пад вредности при даљој продаји
Код нових аутомобила, трошкови су предвидиви, а ризик минималан – што је многима постало пресудно.
Да ли то значи да половњаци више немају смисла?
Не нужно. Квалитетни, проверени половњаци и даље имају своју публику, али тржиште се чисти. Аутомобили који су некада важили за „бест buy“ сада губе ту позицију јер нови модели нуде више за готово исти новац.
Купци су информисанији, опрезнији и све чешће рачунају дугорочно, а не само почетну цену.
Ако размишљате о куповини аутомобила, више није довољно питати “колико кошта?” – већ “шта добијам за тај новац?”. У 2025. години, неки половњаци једноставно више не могу да парирају новим моделима, без обзира на репутацију коју су некада имали.
