Возачи су позвани да ПРОДАЈУ ПОЛОВНИ АУТОМОБИЛ пре него што пређе одређену километражу, јер ПРОСЕЧНЕ ЦЕНЕ ПАДАЈУ
Како просечна цена половних аутомобила опада, популарна малопродајна платформа је упозорила да би возачи могли изгубити хиљаде евра ако пређу већу километражу.
Платформа за малопродају возила на мрежи Carwow podelila је километражу на којој половни аутомобили обично губе највећу вредност.
Најбезбеднији и најопаснији путеви у Европи рангирани су НА ОВАЈ НАЧИН ради безбедности возача
Возачи су у опасности да прекрше ПЕТ ЗАКОНА о вожњи и плате ХИЉАДЕ ЕВРА на Дан заљубљених
У СУСРЕТ ПРАЗНИЦИМА: Углавном добри услови за вожњу, али будите стрпљиви у саобраћају
Са просечном ценом половних аутомобила која је пала за 4,2 одсто, многи возачи желе да извуку највећу вредност од свог возила.
Међутим, Пол Баркер, главни уредник у Carwow-u, упозорио је да би дуже задржавање аутомобила могло довести до још већег пада његове вредности.
Он је објаснио: - Наши подаци наглашавају колико је кључно да власници аутомобила брзо реагују. Чекање око продаје може довести до значајног пада цене процене, а продаја власника у право време постаје кључна да добију најбољу процену свог аутомобила. Наравно, постоји много фактора који могу утицати на вредност аутомобила, као што су модел и све модификације које су направљене. Међутим, километража је један од кључних фактора који утиче на вредност аутомобила и разумевање колико ће помоћи власницима аутомобила у доношењу одлука.
Према Carwow-u, половни аутомобили обично амортизују највећи износ чим пређу 60.000 миља (100.000 км), са просечном ценом за 27 посто нижом од, на пример аутомобили са 50.000 (80.000 км) на табли.
Слично томе, возила која су прешла више од 100.000 миља (160.000 км) често имају много нижу вредност од просечног коришћеног аутомобила, губећи скоро 1.000 фунти током следећих 10.000 миља (16.000 км).
Док многи стручњаци за аутомобилизам сугеришу да су модерна возила способна да пређу више од 200.000 миља (320.000 км), купци половних аутомобила обично су забринути да би модели са великом километражом могли бити непоузданији.
Пол је охрабривао возаче да не буду узнемирени због пада цена половних аутомобила, уз страх да би типичне вредности могле додатно пасти.
Он је додао: - С обзиром да значајан део продаваца који жели да прода своје аутомобиле што је пре могуће и приметан пад процене, кључно је за власнике да одвагају своје могућности и размотре да максимално искористе тренутно тржиште половних аутомобила пре даље амортизације.
Међутим, километража није једини фактор који узрокује пад вредности половних аутомобила, а на цену утичу и пожељност модела, његова сервисна историја и опште стање.
Према финансијској саветодавној компанији МонеиХелпер, возачи могу добити најбољу цену за свој тренутни аутомобил тако што ће се побринути да га продају у право доба године.
Обично је већа потражња за спортским аутомобилима, класицима и кабриолетима током лета када је време лепше, док се робусни и способни СУВ и теренци најбоље продају зими.
Поред тога, сугерисали су да возачи треба да избегавају непотребне модификације које можда неће бити по свачијем укусу, као што су уградња спојлера и ширих точкова.