ВЕЛИКА ПОТРАЖЊА ЗА ОВИМ РАДНИЦИМА: Плата више од 3000 евра, а особља нема
Логистичка индустрија тренутно се суочава с недостатком 120.000 возача камиона, док сваке године више њих одлази у мировину него што их улази у ту професију. Посљедица би могле бити празне полице супермаркета, пишу њемачки медији.
Немачка логистичка индустрија упозорава на све већи недостатак особља. “Тренутно недостаје 120.000 возача камиона”, рекао је у понедељак за Реутерс Дирк Енгелхардт, гласноговорник управног одбора Немачког удружења за друмски превоз, логистику и одлагање отпада (БГЛ).
Отприлике 30.000 до 35.000 возача одлази у мировину сваке године. Међутим, замјена има само 15.000 до 20.000. Стога се очекује да ће се јаз додатно повећати.
Хронични недостатак радника
“Од многих превозничких компанија чујемо да све више уклањају возила са пута и отказују наруџбе јер једноставно немају довољно возача за камионе”, рекао је Енгелхардт. Многи пружаоци логистичких услуга више не сарађују на тендерима јер очекивани приходи од превоза терета, у комбинацији с изнадпросечним повећањем трошкова особља због недостатка возача, нису довољни за покривање трошкова.
„Празне полице које пречесто видимо нису само зато што се ланац супермаркета тренутно препире с произвођачем хране око цена“, рекао је гласноговорник БГЛ-а (Њемачког удружења цестовног превоза, логистике и одлагања).
Осамдесет посто робе у Немачкој превози се друмом „Видели смо што се догађа када се уска грла у рашире током пандемије – помислите на ‘тоалетни папир’.“
Плата више од 3.000 еура
Средња бруто плата од 3.048 еура. Индустријско удружење не очекује никакво олакшање од такозване аутономне вожње, где камиони користе сензоре, камере и вештачку интелигенцију (АИ) за кретање без људског возача. Возачи камиона вероватно ће остати незамењиви, јер делују и као пратња и чувари робе која им је поверена.
„Они су одговорни за законски усклађену предају терета приматељу, као и за превоз и осигурање терета“, нагласио је Енгелхардт. Чак и у догледној будућности, само ће људско биће моћи интервенисати у непредвиђеним догађајима.
Према Атласу плата Агенције за запошљавање, медијан бруто плаће за возаче камиона износи 3.048 евра, што је знатно испод медијана годишњег дохотка целе популације, који износи 4.346 евра.
Медијан плате представља доходак при којем тачно половина свих радника зарађује више, а друга половина мање. Стога се сматра посебно значајним мерилом за “типичан” доходак јер га не искривљују екстремно високе плаће, пишу немачки медији.
Србија Данас/ Fenix-magazin/SČ
