VELIKA POTRAŽNJA ZA OVIM RADNICIMA: Plata više od 3000 evra, a osoblja nema
Logistička industrija trenutno se suočava s nedostatkom 120.000 vozača kamiona, dok svake godine više njih odlazi u mirovinu nego što ih ulazi u tu profesiju. Posljedica bi mogle biti prazne police supermarketa, pišu njemački mediji.
Nemačka logistička industrija upozorava na sve veći nedostatak osoblja. “Trenutno nedostaje 120.000 vozača kamiona”, rekao je u ponedeljak za Reuters Dirk Engelhardt, glasnogovornik upravnog odbora Nemačkog udruženja za drumski prevoz, logistiku i odlaganje otpada (BGL).
Otprilike 30.000 do 35.000 vozača odlazi u mirovinu svake godine. Međutim, zamjena ima samo 15.000 do 20.000. Stoga se očekuje da će se jaz dodatno povećati.
Hronični nedostatak radnika
“Od mnogih prevozničkih kompanija čujemo da sve više uklanjaju vozila sa puta i otkazuju narudžbe jer jednostavno nemaju dovoljno vozača za kamione”, rekao je Engelhardt. Mnogi pružaoci logističkih usluga više ne sarađuju na tenderima jer očekivani prihodi od prevoza tereta, u kombinaciji s iznadprosečnim povećanjem troškova osoblja zbog nedostatka vozača, nisu dovoljni za pokrivanje troškova.
„Prazne police koje prečesto vidimo nisu samo zato što se lanac supermarketa trenutno prepire s proizvođačem hrane oko cena“, rekao je glasnogovornik BGL-a (Njemačkog udruženja cestovnog prevoza, logistike i odlaganja).
Osamdeset posto robe u Nemačkoj prevozi se drumom „Videli smo što se događa kada se uska grla u rašire tokom pandemije – pomislite na ‘toaletni papir’.“
Plata više od 3.000 eura
Srednja bruto plata od 3.048 eura. Industrijsko udruženje ne očekuje nikakvo olakšanje od takozvane autonomne vožnje, gde kamioni koriste senzore, kamere i veštačku inteligenciju (AI) za kretanje bez ljudskog vozača. Vozači kamiona verovatno će ostati nezamenjivi, jer deluju i kao pratnja i čuvari robe koja im je poverena.
„Oni su odgovorni za zakonski usklađenu predaju tereta primatelju, kao i za prevoz i osiguranje tereta“, naglasio je Engelhardt. Čak i u doglednoj budućnosti, samo će ljudsko biće moći intervenisati u nepredviđenim događajima.
Prema Atlasu plata Agencije za zapošljavanje, medijan bruto plaće za vozače kamiona iznosi 3.048 evra, što je znatno ispod medijana godišnjeg dohotka cele populacije, koji iznosi 4.346 evra.
Medijan plate predstavlja dohodak pri kojem tačno polovina svih radnika zarađuje više, a druga polovina manje. Stoga se smatra posebno značajnim merilom za “tipičan” dohodak jer ga ne iskrivljuju ekstremno visoke plaće, pišu nemački mediji.
Srbija Danas/ Fenix-magazin/SČ
