Хаос на границама у подне - Камионџије крећу у радикалну блокаду прелаза: "Нећемо одустати..."

Блокаде ће се односити искључиво на теретни саобраћај, док путнички терминали неће бити обухваћени.

- Ако се ова ситуација не реши, последице ће осетити привреда и грађани - упозорено је на недавној конференцији превозника.

- Они који су уводили ЕЕС систем нису сносили последице, док су сав терет проблема преузели превозници, додали су представници превозника из региона.

Саобраћај стаје на 15 граничних прелаза

Како је најављено, протести ће истовремено почети на следећим граничним прелазима у Србији:

- Батровци
-Шид
-Нештин
-Бачка Паланка
-Богојево
-Бездан
-Бачки Брег
-Келебија
-Хоргош
-Српска Црња
-Ватин
-Ђердап
-Градина
-Прешево

Превозници упозоравају да би, уколико не дође до промене односа према професионалним возачима и транспортним фирмама, средином априла могло доћи до пуцања ланаца снабдевања, што би угрозило стабилност тржишта и редовно снабдевање робом.

Како наводе организатори, циљ протеста је да се јавност упозна са проблемима транспортног сектора и да се покрене дијалог са надлежним европским институцијама.

Професионални возачи истичу да се суочавају са реалним ризиком да буду новчано кажњени, ухапшени, депортовани или да им се забрани улазак у Шенгенску зону, иако обављају редован посао у међународном друмском саобраћају.

Европска комисија: Правила су јасна

Поводом најављеног протеста, портпарол Европске комисије изјавио је да Комисија пажљиво прати ситуацију и да је у контакту са партнерима са Западног Балкана.

Он је навео да су правила боравка у Шенгенском простору јасна, као и да ЕЕС систем не уводи нова ограничења у вези са трајањем кратког боравка, већ има за циљ бољу примену постојећих правила и систематско откривање неправилности.

- Одлука о евентуалним насумичним граничним контролама је на државама чланицама које чувају спољне границе ЕУ, а не на Европској комисији – рекао је портпарол.

Уочи данашњих блокада, према сазнањима упућен је хитан апел Бриселу како би се проблем решио пре даље ескалације и могућег прекида ланаца снабдевања и увоза робе, укључујући основне намирнице.

Привредна комора Србије и Eurochambers, који окупља привредне коморе широм Европе, упутили су писмо институцијама Европске уније и владама држава чланица, упозоравајући на дугогодишњи проблем примене правила о ограничењу боравка 90 дана у било ком периоду од 180 дана за професионалне возаче.

У писму се наводи да се више од 60 одсто укупне трговинске размене региона одвија са Европском унијом, због чега кашњења у транспорту угрожавају логистичке ланце, пословне односе и уговорне обавезе, како фирми из региона, тако и компанија из ЕУ.

Шта траже српске институције?

У апелу се предлажу следећа решења:

- увођење јединствене посебне визе или дозволе за професионалне возаче, важеће у целој Шенгенској зони
- повећање дозвољеног броја дана боравка у оквиру правила 90/180
- привремено изузимање професионалних возача из ЕЕС система, док се не постигне трајно системско решење

Блокаде и у Црној Гори

Протести ће бити организовани и у Црној Гори. Удружење међународних превозника терета Црне Горе потврдило је да ће 26. јануара од 12 часова блокирати прилазе девет друмских граничних прелаза, као и прилаз Луци Бар.

Блокаде ће обухватити прелазе према Босни и Херцеговини, Србији, Албанији, Хрватској и Косову, а протест ће трајати до испуњења захтева, наводе превозници.

Србија Данас/Блиц Бизнис