Ако се нађете у овој ситуацији у Грчкој, добро пазите: Ова комбинација на раскрсници збуњује возаче, а грешка може скупо да вас кошта

Многи возачи и даље су у недоумици како да поступе када се на истој раскрсници појаве и зелено светло на семафору и саобраћајни знак "СТОП". Таква ситуација посебно може бити збуњујућа, јер на први поглед делују као контрадикторне инструкције.

У пракси, зелено светло на семафору означава да је пролазак дозвољен, под условом да је раскрсница слободна и да се не угрожава безбедност других учесника у саобраћају. Са друге стране, знак "СТОП" налаже обавезно заустављање пре уласка у раскрсницу и проверу ситуације на путу са првенством пролаза.

Поставља се питање који од ова два сигнала има предност у случају када се налазе један поред другог. Одговор лежи у саобраћајној хијерархији која је дефинисана прописима: светлосна сигнализација, односно семафор, има предност у односу на саобраћајне знакове првенства пролаза.

То значи да, када је на семафору упаљено зелено светло, возач има право да настави кретање, чак и ако је поред постављен знак "СТОП", наравно уз обавезну опрезност.

Одговор на ову дилему додатно је прецизиран у саобраћајним прописима, где се јасно наводи да светлосни саобраћајни знаци имају предност у односу на статичне знакове, укључујући и знак "СТОП". Како пише грчки сајт Царандмотор, у таквој ситуацији возач је дужан да поступи према семафору, а не према знаку.

У Грчкој, на пример, закон о безбедности саобраћаја предвиђа строге казне за непоштовање семафора. Уколико возач игнорише зелено или црвено светло, позивајући се погрешно на знак "СТОП", може бити кажњен новчаном казном од око 350 евра, уз могућност привременог одузимања возачке дозволе у трајању од 20 дана.

Ипак, знак "СТОП" се не поставља без разлога. Његова улога је да обезбеди регулацију саобраћаја у ситуацијама када семафор није у функцији, било због квара или прекида напајања електричном енергијом. У таквим случајевима, знак "СТОП" постаје кључан за регулисање безбедног проласка кроз раскрсницу.

Такође, у ноћним режимима рада, неки семафори прелазе на трепћуће жуто светло, чиме престају да регулишу првенство пролаза, па се саобраћај тада одвија искључиво према постављеним саобраћајним знаковима.

На врху хијерархије саобраћајних правила налазе се наредбе овлашћеног саобраћајног полицајца, које имају предност над семафорима и свим саобраћајним знаковима.