"Плакао сам да ме нико не види" 20.000 морнара заробљено, људи пуцају под притиском: Драматична исповест из блокираног Ормуза леди крв

-Човек покушава да минимизира психолошки утицај свега овога, али је постало немогуће.

После шест недеља у Заливу, један од 20.000 морнара које је Иран држао као таоце због блокаде Ормуског мореуза, налази се на ивици колапса. Са крхким примирјем на Блиском истоку које се већ распада, свака нада у скори ослобађање је испарила, ако је икада била стварна, извештава Гардијан .

-Усидрени смо, окружени десетинама натоварених танкера. Нико се није померио ни за центиметар, рекао је члан посаде једног од стотина танкера код обале Уједињених Арапских Емирата. Одатле имају јасан поглед на кувајтски танкер који је запаљен иранском ракетом пре мање од две недеље.

Само неколико сати након договореног прекида ватре, небо изнад њихових бродова поново је било парано траговима пресретнутих ракета. После месец и по дана напада дронова и извештаја о подводним минама, многи морнари се осећају неспремно и неспособно да плове мореузом - чак и ако им се то нареди.

Одбијање једрења и ментални сломови

-Дао сам отказ пре тачно месец дана, каже морнар. „Рекао сам капетану да нисам спреман да пропловим кроз мореуз. Радило се о безбедности, само о безбедности.“ Већина посаде на његовом танкеру осећа се исто, додаје он, напомињући да око 90 одсто људи на броду жели да искористи своје право да одбије пролаз.

Један члан посаде је доживео „ментални слом“ и његове колеге га прегледају. „Не сумњам да се овакве менталне сломе повезане са стресом дешавају на танкерима свуда око нас. Поморске линије за помоћ покушавају да помогну, али смо од почетка знали да то неће бити довољно“, рекао је он.

После недавног напада на кувајтски танкер Ал-Салми, удаљен само неколико километара, морнар је први пут позвао телефонску линију за помоћ. „Био сам сломљен и нисам био сигуран како да се носим са својим осећањима. Било ми је важно да ме други не виде како плачем. Помагало је, само да све изговорим у разговору са неким кога нисам познавао.“

Међутим, савети и охрабрење на даљину имају ограничен ефекат, према речима Дејвида Аплтона из синдиката Наутилус. „Сви чине све што могу да помогну, али оно што је овим људима заиста потребно јесте да их извучемо из те ситуације“, рекао је он. „Поред менталног терета који претња насиљем оставља на људе, чињенице да седе тамо као глинени голубови, постоји и неизвесност и незнање колико ће то трајати“.

Од почетка сукоба, синдикат Међународне федерације транспортних радника (ИТФ) примио је око 1.000 упита са 300 различитих бродова. Око 20 одсто њих тражило је репатријацију, док су се остали упити односили на плате или приступ основним потрепштинама.

Потрага за заменским посадама

Погоршање менталног здравља посаде поново је навело на позиве бродовласницима да их замене поморцима спремним да преузму ризик. Према поморским прописима, компаније не могу приморати поморце да раде у опасним зонама, али увек ће бити оних који су довољно очајни да прихвате тај посао.

-Већина наших потенцијалних замена су украјински поморци; људи који су далеко од куће и троше новац у Европи јер не могу да се врате кући, рекао је поморац. Компаније су дужне да понуде двоструке плате посади која ради у опасним подручјима и очекује се да траже оне који су најдуже на копну и чији је рад неопходан. „Једина разлика између нас и њих је избор. Барем ће донети одлуку да дођу овде, без обзира на разлоге“, додао је.

Морнари се надају да ће њихов танкер бити усидрен у наредним недељама како би нова посада могла да замени оне који не желе или нису у могућности да наставе. „Капетан је покушао неформално да убеди нашег морнара да остане до луке искрцавања, али је он одмах одбио“, каже морнар. „После свега овога, нисам ментално способан да обављам било какве захтевне задатке. Ово је најтежа ситуација у којој сам се икада нашао.“

Нема гаранције да ће се икада вратити на море. „Целог живота сам радио на танкерима. Отићи значи бацити све што сам постигао. Али ако останем на овом послу, постоји могућност да ћу једног дана морати да се вратим овде. Ту одлуку ћу моћи да донесем тек за неколико месеци, када будем далеко од овог танкера. Када будем код куће“, закључио је.