Velika promena u saobraćaju u Beogradu - nije ni gradski prevoz, ni radovi, a zbunila sve vozače

Novi "pametni" semafori koji su nedavno postavljeni u Crnogorskoj ulici, na raskrsnicama sa Pop Lukinom i Karađorđevom ulicom, izazvali su zbunjenost kod mnogih Beograđana. Vozači i pešaci primećuju da semafori stalno emituju trepteće žuto svetlo, dok zeleno svetlo gotovo da i ne svetli, što dovodi do nesigurnosti prilikom prelaska ulice.

Građani na društvenim mrežama ističu: "Svaki dan isto, naučite da stajete na pešački prelaz", zbog vozača koji ne poštuju signalizaciju.

Kako funkcionišu novi semafori?

Iz Sekretarijata za saobraćaj objašnjavaju da semafori rade u detektorskom režimu, što znači da je za pešake potrebno najaviti prelazak pritiskom na taster. Tek nakon toga će se uključiti zeleno svetlo, u skladu sa algoritmom rada raskrsnice.

Na raskrsnici Karađorđeva - Crnogorska, semafori za vozila stalno emituju žuto trepćuće svetlo, dok kretanje motornih vozila i pešaka regulišu saobraćajni znakovi i oznake na kolovozu. Ovo je slično sistemu na kružnoj raskrsnici Bulevar Mihaila Pupina - Bulevar Nikole Tesle.

Na raskrsnici Crnogorska - Pop Lukina - Gavrila Principa - Jug Bogdanova, semafori takođe rade u detektorskom režimu, ali su opremljeni pešačkim tasterima. Pešaci koji ne najave svoj prelazak pritiskom na taster neće dobiti zeleno svetlo, što je razlog zbog kojeg mnogi misle da semafori ne rade pravilno.

Saveti Sekretarijata za bezbedno kretanje

• Pešaci: Uvek najavite prelazak na pešačkom tasteru označenom natpisom “Molim pritisnite”

• Vozila: Prilaz kružnom toku i raskrsnicama obavljajte uz pojačanu pažnju i poštovanje pravila

• Strpljenje: Zeleno svetlo za pešake ne uključuje se momentalno, već prema algoritmu detektorskog režima

Ovi pametni semafori dizajnirani su da poboljšaju protok saobraćaja i bezbednost, ali zahtevaće vreme dok se građani naviknu na njihov rad.