Menja se cela procedura: Vozači od ovog godišta u problemu, preti im oduzimanje vozačke dozvole ukoliko ne urade jednu stvar - moraće na proveru sposobnosti, i teorijsku i praktičnu

Evropska unija planira uvođenje novih pravila za vozače starije od 70 godina, nakon porasta saobraćajnih nesreća u kojima su učestvovali stariji vozači.

Predložene izmene podrazumevaju kreiranje posebne kategorije vozačkih dozvola koja bi zahtevala detaljnu proveru sposobnosti vozača, kako na teorijskom, tako i na praktičnom ispitu.

Petogodišnja dozvola i periodične provere

Po uspešnom polaganju ispita, stariji vozači bi dobijali novu dozvolu sa važenjem od pet godina. Nakon isteka tog perioda, procedura bi se ponavljala kako bi se potvrdila sposobnost za bezbednu vožnju. Uz to, lekarski pregledi bi postali obavezni, a stručnjaci još razmatraju da li će kriterijumi biti pooštreni.

Gornja starosna granica još nije definisana

Trenutno nije predviđena gornja starosna granica za vozače, što znači da svako ko uspešno položi propisane ispite može nastaviti da vozi, bez obzira na godine.

Evropska komisija ističe da je cilj povećanje bezbednosti u saobraćaju i smanjenje rizika od nesreća izazvanih ograničenim sposobnostima starijih vozača.

Reakcije zemalja članica: Grčka prednjači, Belgija i Nemačka protiv

Grčka već primenjuje strožija pravila - nakon 65. godine, vozači moraju obnavljati dozvolu na svake tri godine i prolaziti lekarske preglede kod interniste i oftalmologa. Oni stariji od 80 godina dozvolu obnavljaju na dve godine uz detaljne preglede kod interniste, oftalmologa, otorinolaringologa i neurologa ili psihijatra.

S druge strane, Belgija, Nemačka i Francuska osporavaju predložene promene. U Nemačkoj dozvola važi doživotno, dok francuski ministar saobraćaja naglašava da stariji ljudi, posebno na selu, moraju imati mogućnost da zadrže sopstveni automobil bez dodatnih ispita.

Zašto su promene potrebne?

Porast saobraćajnih nesreća sa starijim vozačima u glavnoj ulozi primorao je Evropsku komisiju da razmotri održivo i široko prihvaćeno rešenje. Stroža pravila i periodični lekarski pregledi trebali bi smanjiti rizik po sve učesnike u saobraćaju, a istovremeno omogućiti da stariji vozači koji su sposobni bezbedno voze i dalje zadrže svoju mobilnost.