Vozači pogledaju dozvolu za B kategoriju, pa se uhvate za glavu: Kazna do 120.000 dinara u Srbiji ako vas policija zaustavi u ovakvom vozilu

Izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja iz 2012. godine, ukinuto je staro pravilo po kojem je B kategorija obuhvatala i F kategoriju. Od tog trenutka, traktor se ne sme voziti sa B dozvolom, već isključivo sa posebno položenom F kategorijom.

Iako je ova promena na snazi više od decenije, veliki broj vozača u Srbiji i dalje vozi traktore oslanjajući se na zastarela pravila, što ih dovodi u ozbiljan problem prilikom kontrole saobraćajne policije, jer je kazna često paprene.

Šta se dešava ako imate B, a vozite traktor bez F kategorije

Ako vas saobraćajna policija zaustavi dok upravljate traktorom, a u vašoj vozačkoj dozvoli nije upisana F kategorija, zakon to tretira kao upravljanje vozilom bez odgovarajuće kategorije.

U praksi, to znači da vozač nema pravo da bude za volanom tog vozila, bez obzira na to što poseduje B ili čak C kategoriju. Policiju zanima isključivo ono što piše u dozvoli, a ne ranija pravila ili lična uverenja vozača.

Koje su kazne za vožnju traktora sa B kategorijom, ali bez F

Upravljanje traktorom bez F kategorije spada u teške saobraćajne prekršaje, jer se smatra da vozač nema dozvolu za vrstu vozila kojom upravlja. Sankcije mogu da uključe:

• visoku novčanu kaznu,

• kaznene poene,

• zabranu upravljanja motornim vozilima,

• a u težim slučajevima i strože mere propisane zakonom.

Sudovi i policija u ovim situacijama ne prave razliku između vozača koji nema nijednu dozvolu i onog koji ima B, ali nema odgovarajuću kategoriju za vozilo kojim upravlja.

Šta kaže Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima?

Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima ("Sl. glasnik RS", br. 41/2009, 53/2010, 101/2011, 32/2013 - odluka US, 55/2014, 96/2015 - dr. zakon, 9/2016 - odluka US, 24/2018, 41/2018, 41/2018 - dr. zakon, 87/2018 i 23/2019), članu 279, policijski službenik će privremeno isključiti vozača iz saobraćaja ako:

• Nema vozačku dozvolu za kategoriju vozila kojim upravlja, odnosno ako upravlja vozilom nakon isteka roka važenja vozačke dozvole, odnosno probne dozvole.

Prema članu 330 istog zakona, kaznom zatvora od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 dinara do 120.000 dinara kazniće se za prekršaj vozač ili lice koje:

• Upravlja motornim vozilom, a nema izdatu vozačku dozvolu ni za jednu kategoriju motornih vozila, odnosno nema izdatu vozačku dozvolu nakon oduzimanja iste zbog nesavesnog i nepropisnog načina upravljanja vozilom.

Najčešća greška: "Imam B, vozim traktor godinama"

Jedan od najčešćih izgovora koji se čuju na terenu jeste da vozači "godinama voze traktor sa B kategorijom". Međutim, navika nije isto što i pravo. Od 2012. godine važi novo pravilo i svako ko posle tog datuma nije položio F kategoriju, vozi nelegalno.

Problem dodatno nastaje jer mnogi vozači nikada nisu proverili poleđinu svoje vozačke dozvole, gde su jasno označene važeće kategorije. Tek kada ih policija zaustavi, shvataju da im F kategorija nije upisana.

Podsećanje za vozače: B i traktor više ne idu zajedno

Važno je ponoviti da B kategorija od 2012. godine ne važi za traktore, bez izuzetaka. Jedini siguran način da se izbegnu kazne jeste da vozač:

• proveri koje kategorije su mu upisane u dozvoli,

• položi F kategoriju ako upravlja traktorom,

• ne oslanja se na zastarela pravila ili tuđa iskustva.

U saobraćaju važi samo ono što je upisano u vozačkoj dozvoli, a ne ono što je nekada važilo.

Kako se polaže za F kategoriju

Polaganje za F kategoriju razlikuje se u zavisnosti od toga da li kandidat već poseduje vozačku dozvolu. Ako nema nijednu dozvolu, F se polaže kao prva kategorija i obuhvata kompletnu teorijsku obuku (oko 40 časova), zatim teorijski ispit, kao i praktičnu obuku na traktoru (najmanje 20 časova) i praktični ispit. Tek nakon položenih oba dela izdaje se dozvola sa upisanom F kategorijom.

Ako kandidat već ima B ili C kategoriju, postupak je skraćen, ali F se i dalje ne dobija automatski. U tom slučaju polaže se teorijski ispit iz propisa i prolazi kraća praktična obuka na traktoru (najčešće minimum 7 časova), nakon čega sledi praktični ispit. Tek tada se F kategorija upisuje u vozačku dozvolu, što je jedini dokaz da vozač sme da upravlja traktorom.