Vozači u Srbiji plaćaju ogromne kazne, a nisu im stigle: Za ove prekršaje u Beogradu vas ne zaustavlja policija, niti kazna stiže na kućnu adresu
Mnogi vozači u Beogradu nisu svesni da pojedine saobraćajne prekršaje danas beleže kamere, bez ikakvog kontakta sa policijom na terenu. Umesto trenutnog zaustavljanja, pokreće se administrativna procedura, a kazna se naplaćuje naknadno, zbog čega vozači često tek kasnije shvate da su napravili prekršaj.
U periodima pojačanog intenziteta saobraćaja, naročito tokom praznika i radnih dana, bezbednost na putevima ponovo dolazi u fokus javnosti. Savremeni sistemi nadzora omogućili su da se veliki broj prekršaja evidentira automatski, bez neposrednog kontakta sa patrolama, zbog čega je važno da vozači znaju kako funkcioniše sistem kontrole, koje prekršaje kamere snimaju i na koji način se izriče kazna.
Policija u Srbiji poslednjih godina intenzivno koristi tehnička sredstva za unapređenje bezbednosti u saobraćaju, a automatizovani sistemi za detekciju prekršaja postali su jedan od ključnih alata u borbi protiv rizične vožnje.
Koje prekršaje kamere mogu da detektuju?
Među vozačima često postoji dilema koje vrste saobraćajnih prekršaja kamere zaista beleže. Iako se u javnosti pominju različite mogućnosti, iz Ministarstva unutrašnjih poslova precizno je pojašnjeno šta sistem trenutno registruje.
Iz MUP-a za portal Srbija Danas navode:
"Kamere detektuju prekršaje prekoračenja dozvoljene brzine kretanja i prolaska na crveno svetlo."
To znači da se automatskim putem trenutno beleže dva najrizičnija prekršaja u saobraćaju, koji su i najčešći uzrok teških nezgoda i stradanja. Ostali prekršaji i dalje se sankcionišu kroz redovne kontrole koje sprovodi policija na terenu.
Zašto su brzina i crveno svetlo u fokusu kontrole?
Neprilagođena brzina i prolazak na crveno svetlo direktno ugrožavaju bezbednost svih učesnika u saobraćaju. Upravo zbog toga automatizovani sistemi prvo pokrivaju ove oblasti, jer omogućavaju kontinuirani nadzor i smanjuju prostor za izbegavanje odgovornosti.
Za vozače to znači da se prekršaj može zabeležiti u svakom trenutku, čak i kada nema policijske patrole u blizini.
Kako izgleda postupak kažnjavanja kada kamera zabeleži prekršaj?
Drugo važno pitanje za vozače jeste šta se dešava nakon što kamera registruje prekršaj i na koji način se pokreće postupak sankcionisanja.
MUP je precizirao sledeću proceduru, a posebno važna stavka je poziv koji dolazi preko eUprave, a ne na kućnu adresu:
"Vlasniku odnosno korisniku vozila upućuje se poziv da se izjasni o tome ko je upravljao vozilom u momentu činjenja prekršaja. Ukoliko vlasnik vozila ima otvoren nalog na eUpravi, poziv stiže preko eUprave, a ukoliko nema otvoren nalog, poziv stiže na kućnu adresu. Ukoliko vlasnik ili korisnik vozila ne dostavi navedene podatke, protiv istog se podnosi zahtev za pokretanje prekršajnog postupka zbog nedavanja podataka. Ukoliko je učinjen saobraćajni prekršaj za koji je propisana novčana kazna u fiksnom iznosu, u pozivu se dostavlja instrukcija za plaćanje polovine novčane kazne u roku od 8 dana, dok se za prekršaje za koje je propisana kazna u rasponu podnosi zahtev za pokretanje prekršajnog postupka nadležnom sudu za prekršaje."
Drugim rečima, kazna ne stiže automatski bez prethodnog izjašnjenja vlasnika vozila. Sistem najpre traži potvrdu o tome ko je upravljao vozilom u trenutku prekršaja, nakon čega se dalje vodi postupak u skladu sa zakonom.
Šta znači nedavanje podataka i kakve su posledice
Ukoliko vlasnik ili korisnik vozila ne dostavi tražene informacije, pokreće se poseban prekršajni postupak. To može dovesti do dodatnih sankcija i novčanih kazni, što je još jedan razlog da vozači ozbiljno shvate obavezu saradnje sa nadležnim organima.
U praksi to znači da ignorisanje poziva ne uklanja odgovornost, već je može dodatno uvećati kroz novu kaznu i administrativne troškove.
Zašto je važno da vozači budu informisani
Sve veća primena automatizovanih sistema menja način na koji se kontroliše saobraćaj. Umesto isključivog oslanjanja na prisustvo patrola, nadzor se sada sprovodi kontinuirano, što značajno smanjuje prostor za rizično ponašanje.
Za vozače to znači veću odgovornost, ali i jasniju poruku da se pravila moraju poštovati u svakom trenutku. Primarni cilj policije nije izricanje kazni, već prevencija nezgoda i zaštita života učesnika u saobraćaju.
Poštovanje propisa, prilagođavanje brzine i pažnja na svetlosnu signalizaciju ostaju najefikasniji način da se izbegne kazna i doprinese većoj bezbednosti na putevima.
