Stručnjaci otkrili ŠOKANTAN detalj, da li je ovo uzrok užasa u Španiji? Jedna fotografija ključ nezapamćene tragedije - nesreća se dogodila u ''čudnim okolnostima''

Stručnjaci koji ispituju uzrok nesreće visokobrzinskog voza u Španiji u nedelju, u kojem je poginulo najmanje 39 osoba, otkrili su polomljenu spojnicu na šinama, prema izvoru upoznatom sa prvobitnim rezultatima istrage.

Izleteli vagoni udarili su u voz koji je dolazio iz suprotnog smera, izbacivši ga sa šina i niz nasip, u jednoj od najtežih železničkih nesreća u modernoj Evropi.

Nesreća se dogodila u blizini Adamuza, u južnoj provinciji Kordoba, oko 360 km južno od prestonice Madrida.

Tehničari na licu mesta koji su analizirali šine identifikovali su habanje na spoju između delova šine, poznatom kao spojna ploča (fishplate), navodeći da je kvar postojao već neko vreme. Utvrđeno je da je oštećena spojnica stvorila razmak između delova šine, koji se povećavao kako su vozovi prolazili.

Izvor, koji je želeo da ostane anoniman zbog osetljivosti slučaja, rekao je da tehničari veruju da je polomljena spojnica ključna za utvrđivanje tačnog uzroka nesreće.

Španska Komisija za istragu železničkih nesreća (CIAF), koja vodi kompletnu istragu, nije odmah odgovorila na zahteve za komentar.

Španski železnički operater Adif i Ministarstvo transporta Španije – koje nadgleda CIAF – takođe nisu odmah dali izjave.

Alvaro Fernandez Heredia, predsednik Renfe-a, kompanije koja je upravljala drugim vozom koji je deranirao, izjavio je za radio stanicu Cadena Ser da je prerano govoriti o uzroku. Međutim, nesreća se dogodila u ''čudnim okolnostima'', dodao je, navodeći da je ''ljudska greška praktično isključena''.

Prvi rezultati inspekcije

Prvi vagoni voza kojim je upravljala španska kompanija Iryo prešli su preko razmaka u šinama, ali osmi i poslednji vagon je deranirao, povukavši sa sobom sedmi i šesti vagon, rekao je izvor.

Iryo je privatni železnički operater u većinskom vlasništvu italijanske državne kompanije Ferrovie dello Stato.

Izvor je ukazao na fotografiju koja prikazuje razmak u vertikalnoj šini, a koja je takođe prikazana na fotografiji koju je španska Guardia Civil podelila sa medijima. Ovaj deo je označen policijskim brojevima incidenta dok ga inspektori fotografišu.

Španski premijer Pedro Sanchez i ministar transporta Oscar Puente bili su među zvaničnicima koji su u ponedeljak ujutru posetili mesto nesreće. Sanchez je otkazao put na Svetski ekonomski forum u Davosu, Švajcarska, nakon nesreće.

Puente je rekao da je Iryo voz star manje od četiri godine i da je železnička pruga potpuno renovirana prošlog maja.

Proizvođač voza, Hitachi Rail, izvršio je inspekciju voza 15. januara u okviru rutinskog održavanja i nije pronašao nikakve nepravilnosti, rekao je izvor za Reuters.

Voz je model Frecciarossa 1000, isti model koji se koristi na italijanskoj mreži visokih brzina.