Vozači na udaru novih pravila za ulazak u EU: Od 1. jula kreće haos na putevima - mnogima preti kazna ako ovo ne urade!
Od 1. jula na snagu stupaju nova pravila koja će značajno promeniti način rada vozača u međunarodnom saobraćaju, a mnogima bi mogla doneti dodatne troškove i obaveze.
Nova evropska regulativa, koja počinje da važi od 1. jula, uvodi dodatne obaveze za određenu kategoriju vozila koja učestvuju u međunarodnom transportu.
Prema novim pravilima, laka komercijalna vozila i kombiji čija ukupna dozvoljena masa, zajedno sa prikolicom, iznosi između 2,5 i 3,5 tona, moraće da budu opremljeni pametnim tahografima druge generacije kako bi ušla u Evropsku uniju.
Ovi uređaji imaju zadatak da beleže ključne podatke tokom vožnje, uključujući prelazak granica, lokacije utovara i istovara, kao i aktivnosti samog vozača.
Obaveza se odnosi na vozila koja učestvuju u međunarodnom prevozu ili kabotaži, odnosno transportu robe unutar druge države članice.
Ipak, određene kategorije vozila biće izuzete. To se pre svega odnosi na laka teretna vozila koja se koriste za potrebe gradilišta, kao i za prevoz materijala, pod uslovom da se kreću u okviru radijusa do 100 kilometara.
Izuzeci važe i za prevoz ručno izrađenih proizvoda, kao i za nekomercijalne aktivnosti u kojima upravljanje vozilom nije primarna delatnost vozača.
Do sada je obaveza ugradnje tahografa važila samo za vozila teža od 3,5 tone, ali novim pravilima, koja su počela postepeno da se primenjuju još od avgusta 2023. godine, ova obaveza proširena je i na lakša vozila u međunarodnom saobraćaju.
Ova regulativa neće se primenjivati samo u državama članicama Evropske unije, već i u Švajcarskoj, Norveškoj, Islandu, Lihtenštajnu i Velikoj Britaniji, dok zemlje koje su potpisnice AETR sporazuma nisu obuhvaćene ovom odredbom.
Srbija Danas
