Bivša radnica sa luksuznih jahti otkriva kako je raditi za bogataše: "Bacali su nameštaj, a jedan je nudio 5000 € za prevaru"

Raisa Belini, 37-godišnja Italijanka koja danas živi u Miamiju, provela je pet godina kao stjuardesa na luksuznim plovilima krstareći Mediteranom. Lepa brineta, koja je u međuvremenu postala i internet zvezda sa više od 600.000 pratilaca, putovala je na popularne destinacije od Italije do Ibize, družeći se sa superbogatašima dok su se oni opuštali i upuštali u neverovatne ludorije.

Kako je ispričala za Daily Mail, pravila sa kopna prestaju da važe jednom kad jahta isplovi, a mnogi naizgled "savršeni porodični ljudi" odbacuju sve granice.

"Najluđi deo rada na superjahtama nije luksuz, već stvari koje se događaju kada izuzetno bogati ljudi misle da ih niko ne gleda", kaže ona.

"Sećam se jednog čartera gde je gost milijarder pokušao stjuardesi da da napojnicu od pet hiljada dolara samo da ga potajno uvede u kabinu za posadu dok se njegova žena sunčala na palubi iznad. Jednom drugom prilikom, zabava je toliko izmakla kontroli da je kapetan morao tiho da okrene jahtu i prekine putovanje ranije, nakon što su se gosti pobili u tri sata ujutro."

Prisetila se i situacije u kojoj su gosti tulumarili do zore tri noći zaredom, a neki su u četiri ujutro skakali s gornje palube u more. Jedan je gost nakon duge noći i ronjenja shvatio da je u Mediteranu izgubio svoj sat Patek Philippe Nautilus 5711, čija vrednost verovatno premašuje cenu automobila većine ljudi.

Iako je bilo mnogo pijane i drske igre, Raisa kaže da je doživela i neke "mračnije trenutke" radeći na luksuznim plovilima.

"Jednom je gost postao toliko agresivan prema mlađoj članici posade da je obezbeđenje moralo celu noć da dežura ispred hodnika sa kabinama kako bi bili sigurni da je na sigurnom. Na moru ste izolovani, a ti ljudi plaćaju stotine hiljada nedeljno, tako da posada često mora vrlo pažljivo upravljati situacijama bez izazivanja skandala", objašnjava ona.

Nažalost, ponekad situacije eskaliraju do tragičnih razmera, kao što je bio slučaj ubistva 20-godišnje južnoafričke stjuardese Pejdž Bel u julu 2025., što je potreslo celu industriju i pokrenulo pozive na bolje bezbednosne protokole.

"To je strana sveta superjahti o kojoj ljudi retko čuju – ekstreman luksuz na površini i vrlo intenzivna, ponekad haotična stvarnost koja se događa iza kulisa", dodaje Raisa.

Mnogi ovaj posao upoređuju sa popularnim rijaliti šouom "Below Deck", ali Raisa tvrdi da je emisija tek "ublažena verzija" stvarnosti.

"Ljudi me uvek pitaju da li je pravi život na jahti kao u 'Below Decku'. Na neki način jeste, dugi radni sati, zahtevni gosti i posada koja živi u sićušnim kabinama ispod palube su stvarni. Ali, šou je i dalje ulepšana verzija onoga što se može dogoditi kada ste izolovani na moru sa ekstremno bogatim ljudima", kaže ona.

Posao se često svodi na detalje, sa radnim smenama od 13 do 18 sati, gde se od posade očekuje da četkicama za zube i štapićima za uši čiste sitne pukotine u mermeru i pozlaćenim enterijerima kako bi zadovoljili perfekcionističke standarde.

"Ljudi misle da je 'Below Deck' dramatičan, ali istina je da stvarni svet superjahti može biti još luđi – samo što kamere nisu tamo da to zabeleže."

Život na visokoj nozi: Plata, napojnice i bizarni darovi

Kada je reč o plati, Raisa kaže da sve "zavisi o jahti, vlasniku i vašoj poziciji", ali priznaje da je primala pozamašne iznose.

"To je jedna od retkih industrija u kojoj na jednoj jahti ne možete zaraditi gotovo ništa, a na sledećoj zaradite novac koji vam menja život."

Objasnila je kako je na jahti od 42 metra zarađivala oko 2.500 evra mesečno tokom petomesečne sezone, a na kraju im je vlasnik kao bonus dao dodatnu mesečnu platu.

"Zvuči dobro na papiru, ali kada uzmete u obzir sate i intenzitet, nije tako glamurozno kao što ljudi misle. Te sezone imali smo samo dva čartera jer je vlasnik uglavnom koristio brod privatno, a privatni gosti obično ne daju napojnice."

Ukupne napojnice te sezone za celu posadu iznosile su oko 7.000 evra.

Međutim, kada je prešla na jahte duže od 100 metara, osnovna plata značajno je porasla i iznosila je oko 7.000 evra mesečno.

"Na tim većim jahtama, posebno sa prometnim čarter sezonama, posada može zaraditi od 30.000 do 50.000 evra, pa i više, u napojnicama tokom jedne sezone. Ali opet, puno zavisi o vašoj poziciji – što je viša vaša uloga, to je veći vaš udeo", navodi.

Neki vlasnici su izuzetno darežljivi pa daruju luksuzne poklone poput Cartier satova, automobila ili čak stanova. S druge strane, postoje i situacije u kojima se posada bori da uopšte bude u potpunosti isplaćena. Beneficije poput smeštaja, hrane i putovanja obično su pokrivene, ali ste u suštini na raspolaganju 24 sata dnevno, sedam dana u nedelji, sa vrlo malo ličnog vremena i ograničenim odmorom.

Nakon pet godina rada na moru među najbogatijim ljudima sveta, Raisa je napustila život na jahti i sada gradi sopstveni brend na internetu.