EVO KAKO DA NE KUPITE "ULEPŠAN" POLOVNJAK: Auto izgleda savršeno, ali ovaj detalj otkriva da je bio HAVARISAN
Kupovina polovnog automobila često deluje jednostavno — auto je opran, limarija sija, enterijer očuvan, a prodavac tvrdi da je vozilo „kao novo“. Međutim, stručnjaci upozoravaju da upravo takvi automobili ponekad kriju ozbiljnu prošlost. Postoji jedan detalj koji vozači najčešće previdе, a koji vrlo lako može da otkrije da je vozilo bilo havarisano.
U nastavku otkrivamo na šta posebno treba obratiti pažnju pre nego što donesete konačnu odluku.
Najveći znak da je auto bio havarisan – nejednaki zazori između delova karoserije
Prva stvar koju treba proveriti nisu motor ni kilometraža, već zazori između delova karoserije — razmak između haube, blatobrana, vrata i branika.
Kod automobila koji nikada nije imao ozbiljan sudar, ti razmaci su:
ravnomerni,
simetrični sa obe strane,
jednako široki duž cele linije.
Ako primetite da je:
razmak širi na jednom kraju,
vrata „upadaju“ ili vire,
hauba ne naleže ravno,
velika je verovatnoća da je automobil pretrpeo sudar i kasnije repariran.
Zašto je ovo važnije od samog izgleda laka:
Mnogi prodavci danas rade profesionalno poliranje i farbanje, pa automobil može izgledati savršeno čak i nakon ozbiljne nezgode. Međutim, geometrija karoserije se teško vraća u fabričko stanje.
Čak i mala odstupanja mogu značiti:
da je šasija bila pomerana,
da su delovi menjani,
da je vozilo pretrpelo jači udar.
Takvi automobili kasnije mogu imati probleme sa:
stabilnošću u vožnji,
neravnomernim trošenjem guma,
lošijim zatvaranjem vrata,
pojavom buke pri većim brzinama.
Još 5 znakova koji otkrivaju havarisan automobil
Pored zazora, obratite pažnju i na sledeće detalje:
Različite nijanse boje između delova karoserije
Tragovi farbe na gumama ili plastikama
Novi šrafovi ili ogrebotine oko njih ispod haube
Različita godišta stakala (oznaka godine proizvodnje)
Nepravilan rad vrata ili gepeka
Jedan znak ne mora nužno značiti problem, ali više njih zajedno gotovo sigurno ukazuje na raniji udes.
Greška koju kupci najčešće prave:
Najveća greška je oslanjanje isključivo na spoljašnji izgled i kratku probnu vožnju. Stručnjaci savetuju da se automobil uvek pregleda:
na dizalici,
kod nezavisnog mehaničara,
ili u servisu za proveru geometrije trapa.
Cena pregleda je mala u poređenju sa mogućim troškovima nakon kupovine.
Kako se dodatno zaštititi pri kupovini polovnjaka:
Pre kupovine obavezno:
proverite VIN broj vozila,
zatražite servisnu istoriju,
proverite podatke o eventualnim štetama ako je auto uvezen.
Na tržištu polovnih automobila ima mnogo dobrih vozila, ali i onih koji su estetski „ulepšani“ kako bi sakrili ozbiljna oštećenja.
Dakle, automobil može izgledati besprekorno na prvi pogled, ali neravnomerni zazori karoserije gotovo uvek otkrivaju da je vozilo prošlo kroz sudar. Upravo zato je detaljan vizuelni pregled često važniji od sjajnog laka i čistog enterijera.
Ako planirate kupovinu polovnog automobila, zapamtite jednostavno pravilo: lep izgled nije garancija da je auto bez istorije.
