Hrvatska nacionalna avio-kompanija otkazuje 900 letova: Ogromni problemi zbog goriva, evo šta će biti sa cenama karata
Nacionalni avioprevoznik Croatia Airlines u narednom tromesečju otkazuje oko 900 letova, odnosno pet odsto od ukupno planiranih 27.000 operacija, zbog drastičnog rasta cena mlaznog goriva koji je izazvao krizu u svetskom vazdušnom saobraćaju.
Zbog krize izazvane sukobom na Bliskom istoku, avio-kompanije širom sveta samo su u maju otkazale 13 hiljada letova, što znači da su iz rasporeda izbrisana dva miliona sedišta, prenosi RTL.
Višemilionski gubici zbog cene goriva
Cene goriva višestruko su porasle, što je dovelo do najveće krize u vazdušnom saobraćaju od pandemije koronavirusa. Slaven Žabo, direktor komercijalnih poslova Croatia Airlinesa, potvrdio je ozbiljnost situacije.
-Nepovoljna geopolitička situacija negativno je uticala na cenu goriva. Cena mlaznog goriva udvostručila se od izbijanja krize i rasla je snažnije od cene sirove nafte. Sadašnji troškovi mlaznog goriva svim avio-prevoznicima, pa tako i Croatia Airlinesu, u ovom periodu prouzrokovaće višemilionske gubitke - rekao je Žabo.
Kao odgovor na krizu, kompanija je uvela krizno upravljanje.
-Troškove pokušavamo da kompenzujemo optimizacijom mreže letova i kapaciteta, kao i povećanjem efikasnosti - rekao je Žabo.
Na pitanje šta tačno znači optimizacija, odgovorio je:
-Optimizacija podrazumeva usklađivanje kapaciteta sa trenutnom potražnjom, troškovima samog letenja i iznosom prihoda na pojedinoj ruti, što naravno uključuje i otkazivanje letova.
-Potvrdio je da je Croatia Airlines otkazao oko 900 letova, ali je napomenuo da kompanija u ovom intenzivnom periodu ima i do 100 letova dnevno.
Šta će biti sa cenama karata?
-Osim cene goriva, koja je ključni trošak, na cene karata u predstojećem periodu uticaće i cene ostalih učesnika u sistemu koji su ih povećavali. Na primer, Aerodrom Zagreb od 1. juna najavio je povećanje od 20 odsto, što će se kroz putničku taksu direktno odraziti na visinu cene karata - naveo je Žabo.
Ipak, nije mogao precizno da kaže za koliko bi karte mogle da poskupe.
-U ovom trenutku teško je projektovati te iznose. Cene karata u ovim okolnostima idu i gore i dole jer zavise i od potražnje na pojedinoj ruti. Na primer, u prvom kvartalu ove godine cene u domaćem saobraćaju bile su i pet odsto niže - kazao je.
Naglasio je da će Croatia Airlines, uprkos svemu, ostati fokusiran na konkurentnost i obezbeđivanje stabilne povezanosti Hrvatske.
Uprkos izazovima, Žabo je optimističan kada je reč o turističkoj sezoni.
-U ovim negativnim geopolitičkim okolnostima, pozitivan je snažan operativni rast Croatia Airlinesa u prvom delu godine. U prva četiri meseca ostvarili smo rast broja putnika od 23 odsto, odnosno prevezli smo gotovo 100.000 putnika više. Taj rast snažno je doprineo turističkom rezultatu prvog dela godine, koji je pozitivan. Gledajući te brojke, ali i trenutno stanje rezervacija, imamo razloga za optimizam i možemo da očekujemo dobru sezonu - zaključio je Žabo.
