Antoneli razbio konkurenciju u F1: Treći pol u nizu, ali OVA slabost može sve da mu sruši
Kvalifikacije za Veliku nagradu Majamija donele su pravi spektakl – čak četiri različita tima u prva četiri mesta, a u centru pažnje ponovo je bio Kimi Antoneli, koji je stigao do treće uzastopne pol pozicije.
Mladi Italijan nastavlja da oduševljava Formulu 1, a nakon osvajanja pola poručio je svom inženjeru Bonu: „Ovo je sjajan osećaj“, svestan da je još jednom bio najbrži kada je bilo najvažnije.
Četiri tima u vrhu
Mercedes je ovog puta bio najbrži, ispred Red Bula, Ferarija i Meklarena. Zanimljivo, samo dan ranije Meklaren je bio dominantan, a sada su pali na četvrtu poziciju, što jasno pokazuje koliko je sezona izjednačena.
Borba za pol bila je otvorena do samog kraja, a razlike minimalne.
Ferštapen zapretio – ali nedovoljno
Maks Ferštapen je u poslednjem pokušaju bio jedini sa "ljubičastim" sektorom, ali nije uspeo da preuzme vrh. Završio je kao drugi, sa zaostatkom od 0,166 sekundi za Antonelijem.
Iza njih slede:
Dok treći startni red čine:
Top 10 kompletiraju:
- Oskar Pjastri
- Kolapinto
- Hadjar
- Gasli
Antonelli "čovek za pobediti"
Antoneli je dominirao tokom celog vikenda, a u Q3 je postavio brutalno vreme od 1:27.798, čak 0,345 sekundi brže od Leklera.
Bivši F1 vozač Džoljon Palmer nije krio oduševljenje:
-Ovo je najbolji krug vikenda – čak brži od Norisovog, i to u lošijim uslovima. Neverovatna vožnja.
Ipak, nije sve bilo savršeno – mladi vozač je napravio grešku u završnici i čak blokirao točkove u prvom zavoju, zbog čega je odustao od drugog brzog kruga.
Meklaren pao, ali opasan
Nakon dominacije u Sprint kvalifikacijama, Meklaren nije uspeo da ponovi tempo. Noris i Pjastri su imali problema sa balansom i vetrom, a pojavile su se i sumnje u pad performansi bolida.
Mercedes pod pritiskom, ali i dalje na vrhu
Iako je Antoneli doneo još jedan pol Mercedesu, jasno je da "Srebrne strele" više nemaju komfor kao na početku sezone. Bez većih unapređenja ovog vikenda, konkurencija ih je ozbiljno sustigla – posebno Red Bul i Ferari, koji su delovali sve bliže.
Start trke
Antoneli je već imao problema sa startovima ove sezone, a pored sebe ima Ferštapena – vozača poznatog po agresivnim prvim krivinama.
Uz to, Majami je staza gde je preticanje ograničeno, pa će vožnja u čistom vazduhu biti presudna. Ko prvi iz prve krivine izađe kao lider – ima ogromnu prednost.
