Министар све потврдио: Возачи ће морати да уплате и преко 100 евра, а ево и због чега
Као главни разлог за увођење радикалне новине у саобраћају наводи се густ транзитни саобраћај кроз државу.
Тренутно само возачи камиона плаћају путарину.
Белгијске покрајине Фландрија и Валонија постигле су договор о увођењу путарине на ауто-путеве, пишу новине Хет Лаатсте Nieuws (ХЛН).
Фламански министар финансија Бен Вејтс каже:
-Фландрија жели да улаже велика средства у путну инфраструктуру, али то значи да нам је потребно финансирање за изградњу нових путева и одржавање постојећих.
Министар не може да потврди када ће вињета бити уведена:
-Не могу и нећу бити везан за временски оквир, али моја је амбиција да се у наредним месецима постигне договор између влада Валоније и Фландрије.
Путарине би генерисале 130 милиона евра годишње само за Фландрију, а најмање 50 милиона евра за Валонију.
Фландрија и Валонија одлучиле су се за вињету уместо наплате по километру. Таква наплата сматра се технички сложенијом и политички осетљивијом.
Путарина, слична оној у Швајцарској и Аустрији, примењивала би се на главне ауто-путеве и регионалне путеве. Помиње се цена од 100 евра годишње.
За аутомобиле старије од двадесет година путарина за 365 дана би се могла попети на 125 евра.
Вињета ће вероватно бити дигитална. Систем ће бити повезан са регистарском таблицом и надзиран камерама поред пута.
Свако ко нема важећу вињету ризикује казну. Страни возачи мораће да купе вињету онлајн, а помињу се недељне и месечне вињете.
У Белгији тренутно само камиони плаћају путарину, а као главни разлог за увођење путарина помиње се густ транзитни саобраћај кроз државу.