Фијат увео трећу смену: У Крагујевцу креће производња аутомобила који је залудео возаче - Ево колика му је цена

Након електричног и хибридног модела, у крагујевачкој фабрици почела је и производња "гранде панде" са бензинским мотором. Резултат тога је увођење треће смене у „Фијату“, како би се задовољила тражња, не само за "гранде пандом" већ и за „ситроеном Ц3“, који ове године у Крагујевцу треба да се произведе у 40.000 примерака, преноси РТС.

Док европска ауто-индустрија стагнира, мултинационална компанија "Стелантис" у крагујевачкој фабрици даје пун гас. Пре годину и по дана 1.000, данас троструко више радника и трећа верзија популарне "гранде панде" са бензинским мотором, запремине 1,2 литра и ручним мењачем са шест брзина.

-Искрено, очекујемо да тај бензинац, који смо ми почели да радимо, сада буде једно од најповољнијих возила, што се цене тиче за наше тржиште - каже Иван Ристић, председник Самосталног синдиката произвођача "Фијат Крајслер аутомобили Србија".

А то је око 15.500 евра за основни модел, што је знатно нижа цена од електричне и хибридне верзије. Стубови пословања крагујевачке фабрике велика су потражња, сигуран пласман и проширење производње.

-То ће додатно упослити капацитете и побољшати и конкурентност привреде Србије и извозне перформансе одавде из Крагујевца, а самим тим и извозне перформансе укупне националне економије - оцењује економиста проф. др Петар Веселиновић.

У 2025. години извозни колач Србије био је тежак 30 милијарди долара. Аутомобилска индустрија мотор је прерађивачког сектора, а извоз ауто-кластера око две милијарде долара. Гарант повећања те цифре је трећа смена.

-Мислим да су већ и испунили тај ниво рада као и прве две смене, и сада је у ротацији и нормално ради. Самим тим ће доћи до повећања броја возила која се производе у нашој компанији, за трећину - објашњава Иван Ристић.

Сада је, како се претпоставља, око 500 дневно. Поред три верзије "гранде панде", конкурентност крагујевачке фабрике подиже и електрични "ситроен Ц3". Производе се на истој платформи и подједнако су тражени на тржишту.

-Тек сада, са упошљавањем и треће смене и повећавањем капацитета и достизањем тих техничких и пројектних капацитета, моћи ће да се задовољи то глобално тржиште да кажем, а тенденције су да се, на неки начин сигуран сам, продаја прошири и на остале континенте, не само на Европу - истиче професор Веселиновић.

А тенденције су и да ће се породице "гранде панде" и "ситроена" проширивати новим верзијама. Најпре хибридним моделом "ситроен Ц3". Због тога су врата крагујевачке фабрике и даље отворена за нове раднике.