Британци почињу да купују бензин због рата на Блиском истоку: На пумпама огромне гужве и драстичан раст цена
Британци су данас почели панично да купују бензин због рата на Блиском истоку, а у Лондону и широм Велике Британије су се појавили дуги редови на бензинским пумпама, пошто возачи журе да напуне резервоаре пре очекиваног скока цена горива.
Безинске станице као што је Валеро у Бекенхему на југу Лондона и БП у Кројдону привремено су остале без горива, а многи возачи су долазили и са канистерима како би направили резерву за дуже време.
Страх од несташице горива приметан је и у другим градовима Велике Британије, преноси Дејли мејл. У Ливерпулу, редови на пумпама попут Цостцо Vauxhall и Го 24 Хоур Express протезали су се чак на околне улице, док је у Манчестеру десетине возила чекало да наточи гориво код тржног центра Трафорд.
Представници британског аутомобилског удружења АА позвали су возаче да не паниче и не купују гориво у већим количинама, али велики број грађана је игнорисао овај апел.
Радници на бензинским пумпама у Великој Британији извештавају о гужвама и хаотичном снабдевању. Ситуација је изазвана распламсавањем сукоба на Блиском истоку, након чега су компаније привремено обуставиле транспорт бродова кроз Ормуски мореуз, који је кључна рута за глобални транспорт нафте и ЛНГ.
Око 20 одсто светске нафте и 25 одсто течног гаса пролази овом трасом, а блокада или прекид транспорта одмах утичу на цене енергената.
Аналитичари упозоравају да би дуготрајна блокада Ормуског мореуза могла да изазове хаос на европском тржишту гаса и изазове драстичан раст цена.
Амерички председник Доналд Трамп није искључио могућност слања америчких трупа у Иран, наговештавајући да је “велика акција тек пред нама”.
Његове изјаве и најаве додатно доприносе глобалној несигурности и потенцијалном расту цене енергената. Експерти закључују да би наставак сукоба могао изазвати инфлаторне шокове, не само кроз енергенте већ и кроз дистрибуцију робе и трошкове транспорта.
Европске економије, посебно оне зависне од увоза енергената, су посебно највише погођене, док извозници попут Русије, Канаде и Норвешке могу да профитирају од ове ситуације.