Од Београда до Ниша возови ће јурити 200 км/х: Стижу велике промене на српским железницама

"Инфраструктура железнице Србије" расписала је међународни тендер за радове по моделу "Пројектуј и изгради" за Деоницу 3 – Параћин–Трупале–Међурово (poddeonice Параћин – Сталаћ, Ђунис – Трупале и Трупале – Међурово, осим poddeonice Сталаћ – Ђунис) у оквиру пројекта реконструкције и модернизације железничке пруге Београд–Ниш.

На основу усвојеног идејног решења, изабрани извођач биће у обавези да изради:

• Пројекат за грађевинску дозволу (ПГД)
• Пројекат за извођење (ПЗИ)
• Пројекат изведеног објекта (ПИО)

У оквиру пројекта реконструкције и модернизације железничке пруге Београд–Ниш предвиђена је брзина од 200 км/час.

Значај пројекта за регион

Реализацијом овог инфраструктурног подухвата, предметна саобраћајница биће сврстана међу најмодерније железничке правце који повезују Централну Европу са Бугарском, Грчком и Турском.

Модерна и брза повезаност путем железничког саобраћаја значајно ће допринети укупном привредном развоју региона, унапређењу мобилности људи и робе, повећању инвестиционе активности, као и јачању регионалне и међународне сарадње.

Детаљи и рокови тендера

Позив за подношење понуда отворен је 4. августа 2026., а на основу високих критеријума стручне и техничке оцене, биће изабран понуђач који у највећој мери испуњава све предквалификационе услове.

Рок за подношење пријава: 2. октобар 2026. године.

Уговор ће бити додељен понуђачу чија понуда, на основу утврђених техничких и финансијских критеријума, буде оцењена као најповољнија.

Тендер је објављен на сајту Инфраструктуре железнице Србије, специјализованом сајту за железнички Коридор 10, као и у службеном гласилу Европске уније за тендере.