ВУЧИЋ У БАТАЈНИЦИ: Постављен камен темељац за нови интермодални терминал, најављена помоћ државе (ВИДЕО)

Председник Србије Александар Вучић присуствовао је свечаном постављању камена темељца за изградњу интермодалног терминала у Батајници, а пројекат се заједнички финансира из претприступног фонда Европске уније и буџета Републике Србије, док је Град Београд обезбедио земљиште.

Председник Србије Александар Вучић рекао је да је он био врло јасан у својим изјавама о политици и дијалогу са Приштином.

- Они имају својих унутрашњих проблема. Моја изјава је била прецизна и јасна, говорио сам о томе да треба да избегнемо политику замрзнутог конфликта и да би замрзнут конфликт могао у будућности да доведе до сукоба, што нико не би желео да се деси - рекао је Вучић, коментаришући изјаве Раме, Хотија и Османи.

- Неки су ме напали због издаје овде у Београду. Они који не желе да слушају шта говорим, ја да им помогнем не могу - додао је он.

Председник је нагласио да је за Србију важна политика мира.

- За мене је важно да ми чувамо мир и то ће бити политика Србије - навео је Вучић.

Да ли је држава уплатила по 10.000 дин здравственим радницима? Сачекали смо кризни штаб са оштријим мерама и коментаре опозиције, како то коментаришете? И како коментаришете синоћну утакмицу и  честике Македонцима.

Председник Србије Александар Вучић најавио је данас да ће од 1. јануара бити повећане плате медицинским радницима за даљих пет одсто, а за све остале запослене у јавном сектору повећање ће бити 3,5 процената.

- Ићи ћемо од 1. јануара, и у условима ковид и светске економске кризе, са повећањем плата свим медицинским радницима за даљих пет одсто, а за све друге у јавном сектору за 3,5 одсто, односно пет одсто од 1. априла - објаснио је он.

За повећање плата, тврди, биће добијена сагласност ММФ-а, и то неће бити разбацивање, нити бацање новца, односно неће угрозити стопу јавног дуга, већ ће све бити под апсолутном контролом.

Вучић је указао да је то повећање од по 27 евра ако је просечна плата сада на 510 евра.

- Ми радимо нешто зато што водимо рачуна о држави. Када говорите о здрављу и тешкој ситуацији, треба да знате да данас постајемо пети у Европи по успешности у борби против ковида, до јуче смо били шести. Умели смо да меримо шта је права мера, да не изгубимо за економију ништа и да бринемо како ће људи да преживе и економски да опстану. Најлакше је критивовати све, најлакше је критиковати оне који раде. Они који су напали докрторку са инфективне биће кажњени - рекао је Вучић.

- Веома би лоше било да јавни сектор буде испред приватног, јер ће онда сви желети да побегну у јавни сектор, а то би била катастрофа за земљу - указао је Вучић. Истакао је да ово повећање представља уједно подстицање приватног сектора и захвалност војницима и здравственим радницима за добро обављен посао.

- Морамо да изградимо нове стадионе и доведемо публику на њих, уложићемо у инфраструктуралне пројекте важне за све. Сви клубови рукомет, ватерполо, одбојка, добиће новац.

- Када се 1.300.000 евра слије у рукометне клубове, то није мали новац - казао је Вучић.

- Што се тиче Северне Македоније, ја сам то од срца честитао, нико нам од њих није пречи на ЕП - додао је.

-Та борба је увелико почела, ухапшени су починиоци убства Алајбеговића. Сазнали смо и ко је починилац јучерашњег убиства. Ми имамо увезене кланове, жестока је борба између вођа кланова, овде су само извршиоци. Наш посао је да то почистимо, односно они који сарађују са убицама и криминалцима - председник је одговорио на питање када ће се видети конкретни резултати у борби против криминала.

- Ми знамо ко је јуче починио убиство, у току је потрага за њим - казао је Вучић мислећи на убиство Бојана М. у Белвилу.

Које су најважније инвестиције у Србији тренутно?

- Што се тиче страних директних инвестиција, расту немачке компаније, преговарамо са Јапанцима о још пројеката. Ми у овом тренутку градимо 4 аутопута -  Вучић је одговорио на питање које су инвестиције најважније у Србији тренутно.

 Председник Србије Александар Вучић присуствује свечаном постављању камена темељца за изградњу интермодалног терминала у Батајници и том приликом обратио се јавности и истакао да је ово веома важан пројекат за читаву државу.

- Ово ће Србији много да значи ово ће бити нека врста ширег логистичког центра. Ово је услов због кога не можемо да идемо напред. Ово је део програма за бољу заштиту животне средине за зеленију Србију. Овај пројекат ће диреектно и индиректно запослити много људи- рекао је Вучић

- Ово је велика инвестиција ЕУ у Србију, ми дајемо девет пута мање новца. Ово је први интермодални терминал у Србији који је важан за све грађане Батајнице и Земуна - истакао је председник.

Вучић је рекао да ће интермодални терминал много значити Србији.

- Ово је услов без кога не можемо да идемо напред - истакао је Вучић и додао да Беч има три оваква терминала.

На интермодалном терминалу, ће се укрштати трасе теретних возова, камиона и бродова.

Терминал у Батајници биће друмско-железнички чвор који це омогућити да роба и производи у Србију стижу брже, квалитетније и економичније, као и да се високи логистички трошкови, урачунати у цене производа, приближе европском нивоу.

Комплекс интермодалног терминала и логистицког центра простираће се на укупно 82,5 хектара, на пространој заравни између железничке станице Батајница и аутопута Е75.

Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре са Градом Београдом, преко Дирекције, већ неколико година ради на реализацији овог пројекта, који ће бити део будућег логистичког центра у Београду.

Интермодални терминал у Батајници треба да интегрише све транспортне секторе и да повећа атрактивност и конкурентност Србије као земље транзита, са смањењем трошкова транспорта и утицаја тешких теретних возила на животну средину. Интермодални терминал ће бити опремљен за претовар и складиштење и повезаће различите видове транспорта, првенствено путни и железнички.

У току изградње интермодалног терминала биће расписан и тендер за набавку пратеће опреме неопходне за функционисање терминала. У току су и припреме за реализацију логистичког центра непосредно уз терминал.

На њему ће се обављати сви логистички послови у вези са друмским и железничким саобраћајем, као што су шпедиција, превоз и царина, а биће заступљене и пратеће услуге складиштења и одржавања.

Постављању камена темељца присуствују и  Амбасадор и шеф Делегације Европске уније у Републици Србији Сем Фабрици, министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић, министарка за европске интеграције Јадранка Јоксимовић, градоначелник Београда Зоран Радојичић и заменик градоначелника Београда Горан Весић.

Комплекс интермодалног терминала и логистицког центра простираће се на укупно 82,5 хектара, на пространој заравни између железничке станице Батајница и аутопута Е75.

Капацитет интермодалног терминала биће 80.000 контејнера.

То ће бити не само први интермодални терминал у Србији већ и Западном Балкану који ће омогућити да се смање логистички трошкови превоза робе.

Пројекат је предвиђен кроз реализацију ИПА средстава (укупне вредности 15,5 милиона евра), док ће се набавка опреме и техничка помоћ оператеру укупне вредности 2,9 милиона евра финансирати из буџета Републике Србије.

Извођач је аустријска фирма Штрабаг, надзор Ептиса, а пројектант конзорцијум "Егис International/City нет".

Уговор за изградњу интермодалног терминала (ФИДИЦ Yellow Book - израда пројектне документације и извођње радова), потписан је 14. октобра 2019. са компанијом Штрабаг укупне вредности 14,46 милиона евра.

Интермодални терминал се гради у оквиру Националног програма јавне железничке инфраструктуре за период од 2017. до 2021. године.

Изградњом интермодалног терминала у Београду подстиче се развој савременог комбинованог транспорта кроз повећање учешћа железнице и стварањем партнерског односа са друмским транспхортом.

На тај начин це желзница постати конкурентнија на тржишту, истовремено пратиће све будуће тенденције у транспорту коришћењем савремених технологија.

Рок за извођење је 30 месеци од почетка радова, рачунајући и додатних 12 месеци за рекламацију изведених радова.

Пројекат обухвата радове, надзор над изградњом, набавку опреме и техничку помоћ терминалнском оператеру.

Радови обухватају изградњу приступних друмских и железничких саобраћајница, површина за складиштења и маневрисање и административног објекта са паркингом за теретна возила.

Локација у Батајници изабрана је због укрштања железницког и друмског Коридора 10, као и близине аеродрома "Никола Тесла".

Предвиђено је да ту стижу возови са контејнерима из јадранских лука и европских центара, где ће се претоварати и складиштити и камионима дистрибуирати до крајњих корисника.

Терминал ће се састојати од два претоварна колосека за контејнере и један додатни колосек за локомотиву, саобраћајне траке за пролаз камиона и контејнерског складишта.

Имаће и царински магацин, постројење за одржавање, административно-контролну и царинску зграду.

Иначе у двадесетак земаља Европе има укупно око 350 терминала.