Ако идете у Беч добро погледајте овај ДЕТАЉ: Односи се на нове САОБРАЋАЈНЕ ЗНАКОВЕ!

Дрвени знакови не трају дуго као метални, али су прихваћени јер, захваљујући еколошки прихватљивој производњи, доприносе смањењу емисије угљен-диоксида (ЦО2).

Знакови се у Бечу праве од дрвета тополе или брезе из Средње Европе.

Конструкција им је таква да се могу поставити на уобичајене стубове.

Од металних се визуелно разликују само по рефлектујућој површини, саопштила је данас Канцеларија града Беча у Београду.

У почетку су за нове саобраћајне знакове изазов представљали отпорност на метеоролошке услове и пријањање фолије на дрво. Пошто се дрво обрађује термички, знакови су сада, по речима стручњака, отпорни на временске утицаје.

Са животним веком од око 20 година, међутим, нису дуготрајнији од алуминијумских.

"Ови знакови имају врло повољан ЦО2 биланс, при производњи изазивају трећину ЦО2 емисије у поређењу са алуминијумским знаковима", изјавио је Томас Келер, шеф Секретаријата за изградњу путева.

Када им истекне рок употребе, дрвени саобраћајни знакови се могу компостирати или користити као гориво, а они који буду у боље стању биће сачувани да би, кад затреба, били негде поново постављени као замена за оштећене.

Дрвени занкови су се "наметнули сами од себе јер нам је било потребно 46 нових", изјавила је градска секретарка за мобилност, Ули Зима.

У главном граду Аустрије дрвени саобраћајни знакови су први пут постављени на новоуређеном тргу Кристијан Брода.