Београд без дочека Нове Године: Шапић саопштио неколико вести током своје годишње конференције

Градоначелник износи пресек стања и будуће планове најважнијих градских пројеката.

Шапић је најавио да се ради на уређењу платоа код Храма Светог Саве који је веома важан градски простор.

"Покушаћемо да урадимо то сопственим средствима до краја 2026. или почетком 2027. године", казао је Шапић.

Без дочека Нове године

Град Београд ове године неће организовати дочек Нове и Српске нове године.

"Не желим да доведем у опасност ниједно дете. Највећи број је деце између 13 и 15 година. Највећи број девојчица је био прошли и претпрошли пут. Прошле године је једна група покушавала да улети. Да ли су хтели да их повреде или не, ми нећемо више у такав ризик да улазимо. Наше обезбеђење је држало запреке, па су они отишли пут Студентског трга, јер су имали тамо неки скуп", казао је Шапић.

Град ће, каже, бити окућен у складу с могућностима.

Иако неће бити дочека, биће других манифестација, рекао је Шапић.

Хитна помоћ и Прихватилиште за одрасле

Напредује изградња зграде Хитне помоћи и у току 2026. године, на јесен, очекује се крај радова и Хитна помоћ ће добити своје пуне капацитете", казао је Шапић.

Споменуо је и објекат Прихватилишта за одрасла и стара лица.

"Ниче нови објекат", казао је Шапић и рекао да је рок новембар 2026. године.

"Београд ће имати зграду каква доликује таквој врсти прихватилишта", казао је Шапић.

Комунално-безбедносне станице

Велики безбедносни пројекат започет је пре око годину и по дана.

"У овом тренутку 309 основних школа је завршено и имам0 5.580 камера. Оне увелико раде. Постоје наше службе које редовно обилазе дворишта школа, имамо и централни видео надзор", казао је Шапић.

Петнаест станица је у употреби, 30 се очекује ускоро, а у плану је још 30.

Идеја је да свака станица има покривене 3-4 школе и неколико вртића. За сада постоји централни видео надзор у коме ради око 100 људи.

Ради се и на покривању вртића камерама.

Школе и вртићи

Завршетак радова на три школе и седам вртића у великој мери зависи од употребних дозвола, казао је Шапић, не желећи да даје тачне датуме отварања ових установа за ђаке и децу.

Слична је ситуација с пијацама у Лазаревцу и Обреновцу.

Подељени су и новогодишњи ваучери свим школама и вртићима, додао је Шапић.

"Имамо 30.000 ваучера која се налазе по општинама, за децу која не иду у вртиће. Ове године смо подигли вредност ваучера са 6.000 на 10.000 динара", казао је Шапић.

Овај програм спроводи се већ четири године.

Настављају се радови на БАС и Југу

Око 5.000 квадрата нове станичне зграде у Блоку 42 (БАС) биће намењено путницима, а у остали део просторора преселиће се део градске управе, најављује Шапић.

Што се тиче станице Југ на Аутокоманди, крај радова се очекује до краја јануара (део где пристају аутобуси), биће урађен и паркинг за "Парк анд риде", а до нове станице и паркинга ће бити уведене кружне градске аутобуске линије.

Прилази се праве из улице Трише Кацлеровића и Табановачке, а планира се и нови прилаз ауто-путу.

Савско приобаље

Након уклањања нелегалних сплавова и чишћења обале следе нови радови на Савском приобаљу.

"План је да од Ушћа до Савских блокова приобаље буде уређено", казао је Шапић.

Послове су преузеле "Србијаводе".

Очекује се да радови буду зтавршени почетком 2027. године.

Истовремено, бичће уређена и обала код Сајма.

Линијски парк

Радови иду својим током, прве четири фазе раде се интензивно, планови су да се заврше до краја наредне године. За остатак овог парка потребно је решити компликоване имовинско-правне односе.

Академски плато
Да би се уредио плато испред Филозофског факултета, потреба је сагласност Републичког завода за заштиту споменика културе.

Париска

Следеће године ће бити расписна јавна набавка и Калемегдан ће са Кнез Михаиловом улицом бити повезан пешачком зоном.

"То ће бити један од најлепших тргова и пешачких зона. Уколико будемо добили извођача на пролеће, биће потребно шест до седам месеци", казао је Шапић.

Булевар патријарха Павла

"На јесен ћемо имати завршен један од најкомплекснијих саобраћајних чвоиришта", казао је градоначелник, говорећи о делу улице који почиње код Моста на Ади у дужини саобраћајнице у изградњи од око два километра.

Ради се и Булевар војводе Мишића, паралелно, како би се направила магистрала до Дедиња (преко Улице Теодора Драјзера) до др Милутина Ивковића са укупно три саобраћајне траке.

Кружни токови на Новом Београду

 Новом Београду се гради нови кружни ток код "Новог српског моста", како би 2027. године када се очекује његово пуштање у саобраћај читав систем саобраћајница око Ушћа имао нови изглед са системом кружних токова.

Тренутно се раде бетонски стубови и шипови за "Нови српски мост", док пристижу и челичне конструкције.

Савска и Карађорђева су саставни део овог великог пројекта и очекује се крај радова и у тој зони до почетка 2027. године.

Светогорска, Влајковићева, Косовска

Ради се на повећању капацитета ових централних градских улица, које ће добити и лепши изглед, а биће и важан приступни систем саобраћајница за нову гаражу у Влајковићеву.

"Светогорска више неће бити улица у коју уђете, па потом не можете да изађете дужи временски период", казао је Шапић.

Гаража у Влајковићевој биће пуштена у саобраћај на пролеће, а у Скерлићевој до краја године 2026, када ће бити изграђена и лазаревачка гаража.

Цетињска и строги центар града
Радови у Цетињској почели су у пакету с радовима у Македонској. То је део пакета уреења саобраћајница: Трг Републике, Васина и остале централне градске улице.

И доњи део Цетињске ће бити уређен и имаће своје две траке на доле.

До марта, априла месеца тај део центар града биће затворен.

"Радимо проширивање гдегод можемо то да учинимо и то ће учинити саобраћај у центру града проточнијим и безбеднијим", казао је Шапић.

Потом следи уређење улица Кнеза Милоша и Немањине.

Булевар војводе Бојовића: Уводи се посебна сигнализација
Булевар војводе Бојовића имаће три траке, као и Улица Теодора Драјзера.

Посебна светлосна сигнализација одређиваће капацитет приоритетних праваца.

Нови Београд
"Чекало се дуго на овај подвожњак, радови су увелико у току, то су изузетно осетљиви радови зато што не може да се прекида железнички саобраћај који иде изнад", казао је Шапић.

Правац Трешњиног цвета, Булевар Уметности, Булевар црвене Армије и Др Агостина Нета је један велики булевар који ће убудуће правити директну везу дунавске и савске обале.

Осим тога, велики су радови на проширењу улица Булевар Зорана Ђинђића која повезује саобраћајни систем у зони "Новог српског моста" и Тошин бунар, потом у Студентској улици, Париске комуне...

Важни су и радови у Грчкој улици, која ће повезивати Бежанијску косу и Сурчинску улицу.

Сви ови радови подразумевају и изградњу нових кружних токова. Смао у зони Бежанијске косе биће пет кружних токова.

Три траке ће имати и део Тошиног бунара од Париске комуне до Улице Теодора Херцла (Прилаза).