"Постоји могућност да се возачу суди за убиство..." Адвокат Урош Катић за Србија Данас открива колико година затвора прети осумњиченом за смрт трочлане породице у несрећи на Новом Београду

Несрећа се догодила 25. октобра, сат времена иза поноћи, на раскрсници улица Хероји са Кошара и Омладинских бригана, код куле West 65. До трагедије је дошло када је Н. Ђ. управљајући "аудијем" прошао кроз црвено и при брзини од 132 км/х закуцао се у "хјундај" у ком су били саобраћајни полицајац Бојан Живковић (43), његова супруга (38) и њихов син (9), који су преминули на лицу места.

Ватрогасци су морали да секу лим како би дошли до детета које је од силине ударца упало у гепек. Санитетом Хитне помоћи тешко повређени Ј. П., сувозач из "аудија", превезен је у болницу, док је осумњиченом Н. Ђ. одређено задржавање до 48 сати. Он је саслушан у Вишем јавном тужилаштву у Београду које води истрагу.

Возач који је убио породицу може добити и 20 година затвора

Адвокат Урош Катић за портал Србија Данас детаљно објашњава правну позадину и могуће казне у случају трагичне саобраћајне несреће на Новом Београду:

Правна квалификација и максимална казна за возача

-У оваквим случајевима, најчешће се прво квалификује као тешко кривично дело против безбедности јавног саобраћаја, посебно ако возач није имао намеру да изазове несрећу, већ је деловао из нехата или тешког немара“, рекао је адвокат за наш портал.

Додаје да, "уколико се утврди да је возач имао намеру или је деловао с умишљајем, надлежно тужилаштво може квалификовати дело као тешко убиство, што је квалификовани облик кривичног дела убиства. Све зависи од околности и доказа који се прикупе током истраге."

О казнама, адвокат Катић појашњава: "За тешко дело против безбедности јавног саобраћаја са смртном последицом предвиђена је казна затвора до 12 година, док се, уколико се дело квалификује као убиство са евентуалним умишљајем, казна може кретати до 20 година затвора. У посебно тешким случајевима, када се докаже предумишљај или нарочито безобзирно поступање које указује на потпуну небригу за људски живот, суд може изрећи и казну доживотног затвора."

Могућност квалификације као убиство из нехата

-Да, постоји могућност да се возачу суди за убиство из нехата, али само ако се током истраге утврди да није постојао умишљај, већ непажња - рекао је адвокат за наш портал.

-Према члану 118. КЗ РС, убиство из нехата постоји када учинилац из нехата усмрти друго лице, а није имао намеру да неког лиши живота, већ је својим крајње неодговорним понашањем проузроковао смртни исход. Казна за убиство из нехата износи од шест месеци до пет година затвора, а ако је учињено према више лица, казна може бити до дванаест година затвора. У пракси, судови врло ретко квалификују овакве случајеве као убиство из нехата, јер основна квалификација обично остаје тешко дело против безбедности јавног саобраћаја, осим ако докази не укажу на умишљај.

Одговорност сапутника (сувозача)

-Основно правило – сапутник није аутоматски одговоран. Он није непосредни учинилац и само присуство у возилу, па чак и ако је возач био под дејством алкохола, није довољно да би сносио кривичну одговорност - рекао је адвокат Катић за наш портал.

Додаје да постоје изузеци: "Сапутник може постати саучесник, подстрекач или помагач ако се докаже да је активно допринео извршењу дела. То би у пракси могло обухватити ситуације када је знао да је возач у алкохолисаном стању, наговорио га да ипак вози, подржавао бахату вожњу, спречавао га да се заустави или да преда кључеве, или учествовао у бежању са лица места или прикривању трагова несреће. У тим случајевима, његов положај би се квалификовао као помагање или подстрекавање у извршењу кривичног дела, нпр. тешког дела против безбедности јавног саобраћаја."

О последицама, адвокат Катић закључује: "Ако би суд утврдио да је сапутник имао такву улогу, он би одговарао као саучесник, а казна би била блажа од казне главног учиниоца, али и даље озбиљна. Суд може изрећи казну до границе ублажавања у складу са чланом 45. КЗ РС. Другим речима, сапутник не би био кажњен као да је возио, али би се његова улога ценила у складу са степеном доприноса и свесношћу о могућим последицама."

Грађанска одговорност и накнада штете

„Оштећени имају право да покрену грађанску парницу ради накнаде штете против возача и осигуравајућег друштва“, рекао је адвокат за наш портал. „Грађанска одговорност прати кривичну, а суд може истовремено одлучивати и о висини накнаде штете уколико постоје довољни докази. На тај начин се постиже процесна економичност и избегава вођење посебног грађанског спора. Чак и ако се грађанска парница покрене накнадно, право оштећених се не губи, а ови захтеви утичу на рокове застарелости и процесну заштиту права оштећених.“

Видео-снимак као доказ

-Видео-снимак саобраћајне несреће може имати изузетно велику доказну вредност, посебно ако је аутентичан, временски и просторно јасно одређен, и поуздано приказује начин настанка догађаја - рекао је адвокат Катић за наш портал. 

-Снимак може бити кључни доказ за брзину кретања возила, пролазак кроз црвено светло, вожњу под утицајем алкохола, непоштовање саобраћајних правила и бахато понашање возача. Међутим, његова доказна снага зависи од вештачења аутентичности и веродостојности извора. Ако су ти услови испуњени, снимак може пресудно утицати на утврђивање кривице и степена умишљаја.

Адвокат Катић истиче да возачу који је изазвао трагедију на Новом Београду, у којој је погинула трочлана породица, прети изузетно висока законска одговорност. Зависи од тога да ли ће се дело квалификовати као тешко дело против безбедности саобраћаја, убиство из нехата или умишљено убиство. У најблажем сценарију, казна може бити до 12 година затвора, док у случају умишљаја или свесног пристанка на смртне последице, казна може достићи и до 20 година, а у посебно тешким околностима чак и доживотни затвор. Катић наглашава и да видео-снимци и околности које показују бахатост и свесну непажњу возача могу бити кључни за оцену кривице, док сапутници одговорност сносе само ако активно подстичу или помажу извршење дела.