Има још мртвих у преврнутим вагонима? Све црње вести долазе из Шпаније: Саставља се велика дизалица, снимци са лица места су језиви (ВИДЕО)

У судару два брза воза у Адамузу, недалеко од Кордобе у Шпанији погинуло је најмање 40 особа, а више од 150 је повређено. Трагична несрећа се догодила када је један воз искочио и прешао на суседни колосек.

Несрећа се догодила око 19:40 сати када су три последња вагона воза компаније Iryo, који је с 317 путника саобраћао на релацији Малага - Мадрид, искочила из шина на улазним скретницама у Адамузу.

Вагони су прешли на суседни колосек којим је у том тренутку у супротном смеру, с око 200 км/х, пролазио Ренфеов воз из Мадрида за Хуелву, што је узроковало и његово искакање.

Саставља се велика дизалица, вероватно има мртвих у преврнутим вагонима

Хуан Мануел Морено, председник Андалузије, дао је нове информације с места несреће у Адамузу.

Како је известила шпанска јавна телевизија РТВЕ, новинарима је рекао да на месту несреће почиње да се саставља велика дизалица како би се подигла два преврнута вагона воза, али је упозорио да би напредак могао да буде "спор".

- Логично је да ћемо у следећа 24 до 48 сати, са сигурношћу знати колико има жртава. Врло је вероватно да у та два вагона има погинулих. То није лак задатак јер је један вагон у врло лошем стању, с оштећеним лимом и гвожђем, што ће поступак учинити изузетно тешким - навео је Морено.

У Андалузији проглашена тродневна жалост

Влада Андалузије прогласила је три дана жалости након железничке несреће, а раздобље жалости трајаће до поноћи у четвртак.

Председница Европске комисије Урсула фон дер Лајен поручила је на друштвеним мрежама да ће Европска унија након тог "трагичног тренутка" заставе спустити на пола копља.

Бивши инспектор железница: Овакве несреће су ретке

Јан Просер, бивши главни инспектор железница у Великој Британији, рекао је за Скај њуз да је искакање воза из шина код Адамуза највероватније последица проблема на прузи, попут пуцања шина.

- Највероватнији сценарио био би неки квар на прузи или да је нешто пошло по злу с возом - рекао је Просер.

- Али то би било врло ретко.

Додао је да су и судари брзих возова на равним деоницама пруге, као у овом случају, ретка појава. Оба воза кретала су се брзином већом од 190 километара на сат.

- Возу треба доста времена да уопште почне да се зауставља - додао је.

- При таквој брзини наставља да се креће још прилично дуго након самог почетног удара - рекао је Просер за Скај њуз.

Србија Danas/Index