Ima još mrtvih u prevrnutim vagonima? Sve crnje vesti dolaze iz Španije: Sastavlja se velika dizalica, snimci sa lica mesta su jezivi (VIDEO)
U teškoj železničkoj nesreći u španskoj Andaluziji, kada su se sudarila dva brza voza, poginulo je 40 ljudi, a veruje se da je broj mrtvih veći.
U sudaru dva brza voza u Adamuzu, nedaleko od Kordobe u Španiji poginulo je najmanje 40 osoba, a više od 150 je povređeno. Tragična nesreća se dogodila kada je jedan voz iskočio i prešao na susedni kolosek.
Nesreća se dogodila oko 19:40 sati kada su tri poslednja vagona voza kompanije Iryo, koji je s 317 putnika saobraćao na relaciji Malaga - Madrid, iskočila iz šina na ulaznim skretnicama u Adamuzu.
Vagoni su prešli na susedni kolosek kojim je u tom trenutku u suprotnom smeru, s oko 200 km/h, prolazio Renfeov voz iz Madrida za Huelvu, što je uzrokovalo i njegovo iskakanje.
Sastavlja se velika dizalica, verovatno ima mrtvih u prevrnutim vagonima
Huan Manuel Moreno, predsednik Andaluzije, dao je nove informacije s mesta nesreće u Adamuzu.
Kako je izvestila španska javna televizija RTVE, novinarima je rekao da na mestu nesreće počinje da se sastavlja velika dizalica kako bi se podigla dva prevrnuta vagona voza, ali je upozorio da bi napredak mogao da bude "spor".
- Logično je da ćemo u sledeća 24 do 48 sati, sa sigurnošću znati koliko ima žrtava. Vrlo je verovatno da u ta dva vagona ima poginulih. To nije lak zadatak jer je jedan vagon u vrlo lošem stanju, s oštećenim limom i gvožđem, što će postupak učiniti izuzetno teškim - naveo je Moreno.
U Andaluziji proglašena trodnevna žalost
Vlada Andaluzije proglasila je tri dana žalosti nakon železničke nesreće, a razdoblje žalosti trajaće do ponoći u četvrtak.
Predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen poručila je na društvenim mrežama da će Evropska unija nakon tog "tragičnog trenutka" zastave spustiti na pola koplja.
Bivši inspektor železnica: Ovakve nesreće su retke
Jan Proser, bivši glavni inspektor železnica u Velikoj Britaniji, rekao je za Skaj njuz da je iskakanje voza iz šina kod Adamuza najverovatnije posledica problema na pruzi, poput pucanja šina.
- Najverovatniji scenario bio bi neki kvar na pruzi ili da je nešto pošlo po zlu s vozom - rekao je Proser.
- Ali to bi bilo vrlo retko.
Dodao je da su i sudari brzih vozova na ravnim deonicama pruge, kao u ovom slučaju, retka pojava. Oba voza kretala su se brzinom većom od 190 kilometara na sat.
- Vozu treba dosta vremena da uopšte počne da se zaustavlja - dodao je.
- Pri takvoj brzini nastavlja da se kreće još prilično dugo nakon samog početnog udara - rekao je Proser za Skaj njuz.
Srbija Danas/Index
