"Поскупљење горива вас не ослобађа од надокнаде штете": Огласила се ЕУ поводом отказивања летова, ово су чекали љути путници
Према речима европског комесара, раст цена авионског горива и несташице неће ослободити авио-компаније од надокнаде штете изневереним путницима.
Европски комесар за транспорт Апостолос Цицикостас изјавио је да авио-компаније које током летње сезоне буду отказивале летове због несташице или високих цена авионског горива и даље имају обавезу да обештете путнике у складу са европским прописима, оценивши да такве околности не могу бити третиране као ванредне ситуације које би превознике ослободиле одговорности.
Цицикостас је у разговору за Фајненшел тајмс нагласио да раст цена авионског горива и евентуалне несташице не испуњавају критеријуме који би авио-компанијама у Европској унији омогућили заштиту од захтева путника за надокнаду штете.
"Цена авионског горива разлог је отказивања летова и, уколико авио-компаније откажу летове без ванредних околности, а цене горива нису ванредне околности, мораће да обештете путнике", рекао је европски комесар.
Иако су, како преноси Гардијан, правила Европске уније остала на снази и у Великој Британији након Брегзита, влада британског премијера Кира Стармера могла би да заузме другачији приступ по овом питању.
Прошле седмице објављено је да су у Великој Британији ублажене казнене мере за авио-компаније које буду принуђене да откажу летове због несташице авионског горива.
Британска влада је саопштила да домаћи авио-превозници тренутно не пријављују проблеме са несташицом горива, као и да аеродроми и добављачи располажу довољним залихама како би ваздушни саобраћај функционисао несметано.
Највећа европска нискобуџетна авио-компанија Рајанер саопштила је ове седмице да током летње сезоне неће отказивати летове, пошто је још пре избијања рата између Ирана и Израела обезбедила дугорочне уговоре за набавку горива, захваљујући чему су њихове цене стабилне до краја јуна, када ти уговори истичу.
Портпарол компаније навео је да је Рајанер обезбедио чак 80 одсто потреба за авионским горивом до марта 2027. године по цени од 67 долара по барелу, што је мање од половине тренутне тржишне вредности, због чега компанија не планира редукцију летњег реда летења.
Трошкови горива нагло су порасли од 28. фебруара, када су Сједињене Америчке Државе и Израел започели рат против Ирана, док је фактичко затварање Ормуског мореуза за бродски саобраћај додатно угрозило извоз нафте са Блиског истока.
