Kina povukla šokantan potez: Sukob velikih sila eskalira, stručnjak upozorava: "Evropljani će platiti cenu"
Iran i SAD su zatvorili Ormuski moreuz, a hiljadama kilometara istočno, eskalira još jedna pomorska kriza: Kina pooštrava kontrolu nad brodovima koji ulaze u sporni i strateški važan Skarboro Šol u Južnom kineskom moru.
Satelitski snimci pokazuju da Kina koristi brodove i plutajuću barijeru kako bi blokirala pristup atolu (prstenastom koralnom grebenu) u Južnom kineskom moru.
Ovo dolazi usred tenzija sa Filipinima oko grebena, koji se nalazi 220 km zapadno od filipinskog ostrva Luzon. Obe zemlje polažu pravo na ovo područje kao svoje, a ono se nalazi u važnoj ribolovnoj i trgovinskoj zoni.
- Dok je svet fiksiran na Ormuski moreuz i dvostruku blokadu Irana i SAD, Kina takođe počinje da uspostavlja pomorsku blokadu oko 3.700 nautičkih milja daleko u Južnom kineskom moru, rekao je za Bild stručnjak za geopolitiku, prof. Klemens Fišer sa Univerziteta u Kelnu.
Ova blokada bi mogla biti test slučaj da se vidi da li Kina može da se izvuče sa zatvaranjem ruta nekažnjeno, rekao je prof. Fišer. Ako Peking uspe, uskoro bi mogao da pokuša da kontroliše još više morskih puteva – korak po korak.
Kineski manevar bi mogao imati strašne posledice po globalnu ekonomiju. „Oko jedne trećine globalne pomorske trgovine godišnje prolazi kroz Južno kinesko more, što iznosi približno 3,3 biliona dolara robe. Posledice potpune blokade bi se osetile širom sveta, ali najteže u Evropi.“
- Sama ova neizvesnost je dovoljna da poveća premije osiguranja za brodove i teret, čime se povećavaju troškovi transporta, što se odražava na potrošačke cene.
- Ako blokiranje morskih puteva koji su vitalni za globalnu ekonomiju postane sport za velike sile, Evropljani će biti ti koji će platiti cenu bez mogućnosti da intervenišu, zaključuje Klemens Fišer.