Novo istraživanje: Ako ste preko Temua kupili ovo deci, odmah ga bacite dok nije postalo kasno - Evropa je zatrpana otrovnim igračkama, a to nije sve

Evropska unija ubrzano radi na zaustavljanju napada sve većeg broja paketa koji stižu iz Kine preko njihovih platformi kao što su Temu i Shein.

Razmatraju mere koje uključuju novi porez na prihode od platformi za e-trgovinu i administrativnu naknadu za pojedinačnu stavku što bi većinu pošiljaka učinilo manje konkurentnom.

Prema proceni poverenika za trgovinu Maroša Šefčoviča, samo ove godine u Evropu će stići oko četiri milijarde paketa u vrednosti manjoj od 150 eura, koliko iznosi trenutni prag za carine.

Budući da kineske online trgovine obično isporučuju proizvode koji su znatno jeftiniji od tog iznosa, malo ko je uopšte razmišljao o plaćanju carine. Broj paketa se utrostručio od 2022.

Koliko god to bilo dobro za džepove kupaca, EU upozorava da zbog toga većina proizvoda nije prošla odgovarajuće provere, a povećao se i broj opasne robe poput otrovnih igračaka, piše Financial Times.

Toy Industries of Europe provela je istraživanje na 100 proizvoda kupljenih na deset online platformi (uključujući i Amazon), a rezultati su poražavajući - čak 80 posto njih ne zadovoljava evropske sigurnosne standarde.

Najčešće je količina opasnih kemikalija bila višestruko veća od dopuštene, a u jednom slučaju je dečja igračka za zube bila toliko loše napravljena da se lako mogla slomiti i tako izazvati gušenje.

Rezultati su još porazniji s obzirom na to da je šest od 10 proučavanih online trgovina potpisalo Product Safety Pledge, dobrovoljnu obvezu osiguravanja sigurnosti robe koju prodaju treće strane na njihovim platformama.

Još jedna negativna posledica sve veće popularnosti kineskih trgovaca je to što njihovi evropski konkurenti moraju snižavati cene svojih proizvoda, iako im troškovi proizvodnje konstantno rastu. To bi ih, zabrinuti su dužnosnici, moglo naterati da sami počnu uvoziti i preprodavati jeftinu kinesku robu. Ništa manji problem nije ni krivotvorena roba.

Ukidanje vrednosnog praga od 150 eura, ispod kojeg su paketi oslobođeni carine, potez je na koji su se, osim Evropske unije, odlučile i SAD. No, aerodromi su zabrinuti da bi to moglo dodatno opteretiti ionako preopterećene carinike. Na primer, aerodrom Schiphol u Amsterdamu i luka Roterdam zajedno obrađuju 3,5 miliona paketa dnevno - odnosno 40 u sekundi.

EuroCommerce, koji predstavlja trgovce na malo u EU, pozdravio je planiranu akciju, ali je rekao da bi naknadu za obradu bilo teško opravdati prema pravilima STO koja ograničavaju iznos dažbina i carinskih naknada za obradu na približnu cenu pružene usluge.

- Za sada podstičemo Evropsku komisiju i države članice da pojačaju sprovođenje kontrola na nacionalnom i nivou EU. Biće potrebne godine da nova pravila stupe na snagu - istakli su.

Broj opasnih proizvoda koje su države registrovale u 2023. godini porastao je za više od 50 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Kozmetika, igračke i električni uređaji su najčešći bezbednosni rizici među proizvodima.

Unija stoga čak istražuje ovu temu kako bi smanjila protok nebezbednih proizvoda. Potencijalne mere uključuju visoke kazne, pa čak i zabranu rada platforme u određenoj zemlji. Pored toga, porez na prihod od platformi za e-trgovinu, koji bi se odnosio i na kompanije iz EU i na kompanije koje nisu članice EU, zahtevao bi odobrenje 27 zemalja članica bloka i mogao bi da naškodi evropskim kompanijama u trenutku kada Evropa pokušava da podstakne digitalizacija.

Temu i Šein su rekli da podržavaju promene politike koje koriste potrošačima i obezbeđuju transparentnu konkurenciju. Veruju da to neće štetiti njihovom poslovanju.

Izvor: Srbija Danas/Jutarnji list