"ŽILA KUCAVICA" SRPSKIH PUTEVA: Šta to izdvaja deonicu Preljina-Pakovraće i koji nam putevi stižu OVE GODINE
Nova deonica auto-puta "Miloš Veliki" nedavno je puštena u rad.
VUČIĆ NAJAVLJUJE VIŠE OD 35.000 NOVIH RADNIH MESTA: U toku su pregovori sa 92 moćna investitora, a vrednost ulaganja je u MILIJARDAMA EVRA!
ZA TRI DANA KREĆE ISPLATA OD 20.000 DINARA PENZIONERIMA! "Prosečna plata i penzija će rasti"
BEZ POMERANJA ROKA ZA PLAĆANJE POREZA NA IMOVINU: Prva rata dospeva 14. februara
Ona spaja Preljinu i Pakovraće, duga je 11,6 kilometara, a od petlje Preljina do petlje Pakovraća postoji čak 10 mostova, tunel i četiri nadvožnjaka.
Ovaj deo trase "Miloš Veliki" predstavlja svojevrsnu žilu kucavicu.
Taj deo auto-puta je od velikog značaja za sve one koji su kroz Čačak prolazili u tranzitu, tako i za same građane Čačka, jer predstavlja ogromno rasterećenje za čitav moravički kraj.
Ipak, najznačajnije je to što će se upravo na petlji Preljina auto-put "Miloš Veliki" spajati sa budućim auto-putem E-761 i deonicom Pojate - Preljina.
Na taj način biće povezan sa auto-putem E-75.
Procvat privrede, ali i turizma
Koliko je značajna deonica Preljina - Pakovraće ukazuje i gradonačelnik Čačka Milutin Todorović. Kako je naveo, to je velika šansa i za privredu i turizam tog kraja.
- U planu je da se duž ovih 11,6 kilometara izgrade još dve industrijske zone za domaće privrednike. To je velika šansa i za razvoj turizma. Ovde se nalazi zaštićeno područje Ovčarsko-kablarske klisure na 500 hektara, i želimo da i Ovčar Banja i cela klisura dobiju novi potencijal - rekao je Todorović.
Ceo auto-put za godinu dana
Na auto-putu "Miloš Veliki" kod Požege razdvajaće se i auto-putevi prema Crnoj Gori i Kotromanu na granici sa Bosnom i Hercegovinom.
U ovoj godini nastavlja se izgradnja ostatka auto-puta "Miloš Veliki", a kako su nadležni u Ministarstvu saobraćaja naveli, očekuje se da će za godinu, najkasnije godinu i po, imati pun profil auto-puta od Čačka do Požege.
- U Srbiji se trenutno projektuje ili gradi više od 1.200 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica. Gradi se trenutno 10 auto-puteva i brzih saobraćajnica, a jedan od njih je Moravski koridor, koji će spojiti Kruševac i Čačak i, između ostalog, i Ćićevac, Pojate, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo. To će biti najmoderniji auto-put u jugoistočnoj Evropi, dužine 110 kilometara, potpuno digitalizovan - naglasio je Tomislav Momirović, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Uskoro i cela obilaznica oko Beograda
Kako su najavili iz resornog ministarstva, pored "Miloša Velikog", u 2022. godini biće završeno i osam kilometara puta na trasi od Novog Beograda do Surčina i konačno puštanje u saobraćaj preostalih sektora obilaznice oko Beograda do Bubanj potoka, u ukupnoj dužini od 21 kilometar, kao i 18 kilometara brze saobraćajnice od Valjeva do Lajkovca.
Takođe, kako su naveli, biće završen i Sektor 1 Moravskog koridora od Pojata do Kruševca u dužini od 27,4 kilometra, kao i svi radovi na rekonstrukciji državnog puta Novi Paza r- Tutin koji je dug 20,5 kilometara.
Na deonici budućeg auto-puta ka Sarajevu, Kuzmin - Sremska Rača, očekuje se ove godine završetak izgradnje mosta preko Save u dužini od 1.327 metara.