Отворени прозори или клима? Ево шта заиста више троши гориво и прави већи рачун на пумпи

Најчешћа дилема возача током лета је једноставна, али одговор није. Да ли је економичније возити са укљученим клима уређајем или са отвореним прозорима? Оба избора утичу на потрошњу горива, али на потпуно различите начине, а кључна разлика је у брзини вожње и аеродинамичком отпору.

Град вс. аутопут: где се више исплати отварање прозора

У градској вожњи, при брзинама до око 50 км/х, отварање прозора има мали утицај на потрошњу. У таквим условима клима уређај често више оптерећује мотор него сам отпор ваздуха.

Зато се у градским гужвама често показује да су отворени прозори ефикаснији избор, посебно на кратким релацијама где клима нема времена да постигне пун ефекат хлађења.

Ситуација се мења на отвореном путу. При већим брзинама, посебно изнад 90 км/х, отворени прозори стварају јак аеродинамички отпор који делује као додатно оптерећење на мотор.

Клима уређај и потрошња горива: шта се заиста дешава

Клима уређај користи снагу мотора да би расхладио кабину, што директно повећава потрошњу горива. Међутим, на већим брзинама тај пораст је често мањи него губитак који настаје због отпора ваздуха када су прозори отворени.

Зато се на аутопуту препоручује вожња са затвореним прозорима и умереним коришћењем клима система. На тај начин мотор ради стабилније и ефикасније.

Како наводи Ел Паíс, не постоји универзално правило које важи у свим ситуацијама. Кључ је у прилагођавању условима вожње, а не у једном сталном избору.