Ево шта отварање НАЈВАЖНИЈЕ АРТЕРИЈЕ за превоз нафте значи за светску економију: Блокада Ормуског мореуза довела до рекордних цена горива, да ли сада можемо да очекујемо пад?
Ормуски мореуз је "проглашен потпуно отвореним" за "преостали период примирја", изјавио је ирански министар спољних послова Абас Арагчи.
У објави на друштвеној мрежи X, он је прецизирао да је, у складу са примирјем у Либану, пролаз за све комерцијалне бродове слободан на координисаној рути коју је одредила Поморска организација Исламске Републике Иран, преноси BBC.
Блокада која је уздрмала планету
Затварање Ормуског мореуза, најважније светске артерије за транспорт нафте, изазвало је потресе који се не памте још од нафтне кризе 1970-их. Према подацима Међународне агенције за енергију (ИЕА), кроз овај пролаз свакодневно пролази око 20 одсто укупне светске потрошње нафте, што блокаду чини најјачим могућим ударом на глобално снабдевање.
Недељама уназад, цене горива на пумпама широм света обарале су црне рекорде. У Немачкој је дизел премашио 2,43 евра по литру, док су у САД цене галона скочиле за више од 35 одсто. Аналитичари Голдман Sachsa упозоравали су да би продужена блокада могла гурнути цену сирове нафте (Брент) далеко изнад 150 долара по барелу, што би изазвало глобалну рецесију.
Шта може да донесе "отварање вентила"?
Привремено отварање мореуза може да значи тренутно олакшање за светска тржишта:
Пад цена на берзама: Може се очекивати да ће тржишта нафте реаговати падом цена због смањења "премије на ризик", јер танкери поново могу да пролазе кључном рутом.
Логистички опоравак: Отварање мореуза омогућава стотинама милиона барела нафте који су били "заробљени" у заливу да крену ка рафинеријама у Европи и Азији.
Геополитичка неизвесност: Кључни датум остаје 22. април, када истиче двонедељно примирје између Ирана и САД. Према извештајима агенције Блоомберг, уколико се до тада не постигне трајнији договор, претња америчком поморском блокадом и поновним иранским затварањем пролаза остаје реална опасност.
Трампова реакција
Убрзо након иранског званичника огласио се и амерички председник Доналд Трамп, потврђујући отварање мореуза, али уз значајну опаску о наставку војног притиска.
- Ормуски мореуз је потпуно отворен и спреман за пословање и пун пролаз, али ће поморска блокада остати на снази у пуној мери и ефекту што се тиче искључиво Ирана, све док наша трансакција са Ираном не буде 100 одсто завршена. Овај процес би требало да иде веома брзо, с обзиром на то да је већина тачака већ испреговарана - поручио је Трамп на Truth Социал.
Две визије једног мореуза
Иако оба званичника потврђују да је мореуз проходан, њихове изјаве откривају дубоки јаз у перцепцији контроле над овим кључним пролазом.
Питање суверенитета наспрам контроле: Док ирански министар Арагчи наглашава да се пролаз одвија по "координисаној рути коју је одредила иранска Поморска организација", чиме истиче ирански суверенитет над тим водама, Трамп поступа са позиције силе, наглашавајући да америчка морнарица задржава блокаду усмерену директно против Ирана.
Условљеност мира: За Иран, отварање је повезано са "примаријем у Либану", чиме Техеран покушава да се представи као заштитник регионалне стабилности. Насупрот томе, Трамп отварање види искључиво кроз призму "завршетка трансакције", третирајући читаву кризу као пословно-политички преговор који се мора окончати по његовим условима.
Временски оквир: Иранска страна је стриктно везана за 22. април, док Трамп уноси дозу оптимизма тврдњом да ће процес ићи "веома брзо" јер су договори при крају.
Овакве опречне изјаве указују на то да, иако су танкери поново кренули, судбина светске економије и даље виси о концу "финалне трансакције" двеју сила. Тржишта ће остати нестабилна све док се не потврди да ли је ово отварање само кратак предах или трајни увод у нормализацију цена енергената.
Србија Данас/Телеграф