Кина потврдила да је купила 200 Боингових авиона: Трамп најавио могућих 750 летелица
Боинг је последњи пут добио велику кинеску наруџбину 2017. године.
Кина је званично потврдила куповину 200 Боингових комерцијалних авиона за домаће авио-компаније, што представља први велики посао америчког произвођача на кинеском тржишту после готово десет година.
Према проценама Реутерса, вредност потврђене наруџбине могла би да износи између 17 и 19 милијарди долара по каталошким ценама, иако авио-компаније у пракси готово увек остварују значајне попусте.
Вест је објављена након прошлонедељне посете председника Сједињених Америчких Држава Доналда Трампа Пекингу, где се састао са кинеским председником Си Ђинпингом. Кинеско Министарство трговине саопштило је да ће, у оквиру споразума, САД обезбедити гаранције за испоруку резервних делова и компоненти за авионске моторе.
За сада није објављено који типови авиона су обухваћени наруџбином нити којим кинеским авио-компанијама ће бити намењени.
Трамп је након самита изјавио да би укупан број наручених авиона могао да порасте на чак 750, као и да ће авиони користити моторе компаније ГЕ Аероспаце.
Ако се то оствари, реч је о једном од највећих Боингових послова у последњих неколико година и о значајном повратку америчког произвођача на друго највеће светско тржиште цивилне авијације.
Боинг је последњи пут добио велику кинеску наруџбину 2017. године. У међувремену су трговинске тензије између Вашингтона и Пекинга, вишегодишње приземљење модела 737 MAX и политичка неслагања готово зауставили нове уговоре.
Док је Боинг имао ограничен приступ кинеском тржишту, европски Аирбус је учврстио своју позицију и обезбедио више великих наруџбина кинеских авио-компанија.
Током 2025. године кинеске власти су привремено обуставиле пријем појединих Боингових авиона, због чега је компанија неколико завршених примерака модела 737 MAX вратила из свог центра за завршну монтажу и испоруку у Џоушану назад у Сједињене Америчке Државе.
Испоруке кинеским купцима настављене су у јуну прошле године.
Према подацима аналитичке компаније Цириум, Боингови авиони и даље имају значајно присуство у Кини. Током маја 2025. из кинеских аеродрома било је планирано више од 169.000 полазака авиона овог произвођача.
Највећи број тих летова реализују China Southern Аирлинес, Хаинан Аирлинес и China Еастерн Аирлинес.
