НИКАД ВИЂЕНО ДО САДА! Први прекогранични железнички мост: Омогућаваће ТРГОВИНУ између ДВЕ ВЕЛЕСИЛЕ! (ВИДЕО)
Изградња завршне палубе за железнички мост преко реке Амур биће завршена следећег месеца, према влади јеврејског аутономног региона у Русији
То ће бити део дугоочекиване инфраструктуре, која има за циљ повезивање далеког истока Русије са најсевернијом кинеском покрајином Хеилонгјианг.
Симбол кампање "Будућност Србије" је један мост: Откривамо зашто је одабран!
Мост дуг 2.209 матара од Низхнеленинское (јеврејска аутономна регија) до Тонгјианг (провинција Хеилонгјианг) постаће први железнички мост између две земље. Кина је већ завршила изградњу свог дела моста.
Русија планира извоз железне руде, угља, минералних ђубрива, дрвне грађе и друге робе преко железничке инфраструктуре у Кину.
Изградња прекограничног моста између Русије и Кине званично је почела 2016. године, након 28 година преговора. Нови мост и пратећа инфраструктура коштаће више од 300 милиона долара и биће дуга 19,9 километара. Око 6,5 километара моста и саобраћајних раскрсница налазиће се у Кини, а преосталих 13,5 километара у Русији. Дужина главног висећег моста биће око 1.300 метара, а ширина 14,5 метара.
Мост ће у великој мери олакшати трговину између две земље, јер ће траса бити приближно 3.500 километара краћа од тренутне. До 2020. очекује се пораст промета терета за 10 пута, са 300.000 на три милиона тона.