Ovi automobli su i dalje "ZAKON" u Srbiji: Svaki majstor zna da ih popravi - Delova ima na svakom ćošku

Umesto preplaćenih džipova koji troše mnogo, pametni kupci biraju "Golf klasu" zbog jeftinog održavanja i male potrošnje. U ovom cenovnom rangu ključno je da gledate opšte stanje vozila, a ne samo godinu proizvodnje ili pređenu kilometražu.

Koji modeli su najbolja investicija

VW Golf je kod nas i dalje "zakon" jer najbolje čuva vrednost i najlakše se prodaje posle par godina. Opel Astra J nudi najviše opreme za ovaj novac, dok je Renault Megane sa proverenim dCi motorom kralj štednje na pumpi. Ovi modeli su popularni jer svaki majstor u Srbiji zna da ih popravi, a delova ima na svakom ćošku.

Ako tražite auto koji se bukvalno ne kvari, Hyundai i30 i Kia Ceed su neprikosnoveni zbog svoje proste i izdržljive mehanike. Ford Focus je najbolji za one koji vole oštriju vožnju, dok je Honda Civic izbor za kupce koji žele japanski kvalitet i vrhunsku pouzdanost. Ovi automobili su često podcenjeni, ali pružaju mnogo više mira na duge staze nego razvikani modeli.

Pametni saveti pre plaćanja

Kod polovnjaka za 8000 evra istorija servisa je bitnija od bilo kog oglasa koji piše "kao nov". Mnogo je bolje kupiti održavan automobil manje popularne marke, nego se zaleteti na "našminkan" auto koji je prešao pola miliona kilometara. Provera kod pouzdanog mehaničara je obavezna jer se tu najbolje vidi da li je auto bio lupan ili zapušten.

Kompaktni automobili su racionalan izbor jer su registracija i gume znatno jeftiniji nego kod SUV vozila. Oni nude idealan balans za gradsku gužvu i putovanja na more, uz minimalne troškove po novčanik. Pre nego što izbrojite novac, proverite stanje zamajca i turbine, jer su to najskuplje stavke kod modernih dizelaša.